Шини Нексен виробляє південнокорейська фірма NEXEN TIRE CORPORATION. Вона першою почала випуск гуми в своїй країні, сталося це в 1950-х роках. Зараз компанія, в основному, виробляє шини на експорт для Європи і північноамериканських країн. Її продукція прекрасно адаптована для українських доріг і відповідає високим стандартам якості. Шини Nexen встановлюються безпосередньо з конвеєра на такі автомобілі, як KIA, Daewoo, Renault, Skoda, Volkswagen та інші. &Nbsp;

Серія шин Nexen NFERA RU5

Загальний опис

Літні шини Нексен NFERA RU5 корейського виробництва призначені для позашляховиків, кросоверів та інших автомобілів SUV-класу. Колеса популярні у покупців, які їздять, переважно, по місту. Але і в умовах невеликого бездоріжжя гума добре себе проявить. Вона стане практичним рішенням для мешканців райцентрів і селищ, а також любителів відпочити на природі.

Серія Nexen NFERA RU5 продається з 2016 року. Доступна в таких типорозмірах:

• ширина – 215 ... 285 мм з кроком 10 мм; 315 мм;
• висота профілю – 35 ... 65%;
• діаметр обода – R16 ... 20 дюймів.

Переваги

Одна з головних переваг Nexen NFERA RU5 – висока комфортність, яка зазвичай більш характерна для легкових шин. Вона добре поєднується з безпекою, а також з підвищеною прохідністю та курсовою стійкістю на будь-якому покритті (мокрому і сухому). Задля досягнення цих характеристик, виробнику довелося впровадити чимало інноваційних рішень.

Переваги шин Nexen NFERA RU5:

• Відповідність стандартам якості і екологічності.
• Гарна прохідність та стійкість в будь-яких умовах, на сухій та мокрій дорозі.
• Підвищені їздові і тягові характеристики по шосе і бездоріжжю.
• Високий захист від пошкоджень під час перевантаження за рахунок посиленого каркаса.
• Покращений акустичний комфорт.
• Гарна комфортність руху. Її вдалося досягти за рахунок вдалого поєднання дренажних каналів і дрібних канавок протектора.
• Надзвичайно міцна конструкція.
• Продуманий захист від перегріву та нерівномірного зносу.

Економічність і термін експлуатації

Виробник зміг підвищити термін служби протектора за рахунок великої кількості дрібних канавок в малюнку протектора. Вони рівномірно розсіюють тепло поверхнею гуми під час їзді розпеченим асфальтом. Отже колесо довше служить та більш рівномірно стирається.

На рівномірність стирання позитивно впливає посилений каркас шини. Завдяки йому тиск перерозподіляється рівномірніше, зростає площа контакту колеса з дорогою. Це також подовжує пробіг шини.

Гума має знижений опір коченню. Це зменшує витрати палива та шкідливі викиди в атмосферу. Менше страждають екологія і гаманець автовласника.

Дизайн

Асиметричний протектор оптимізований для комфортної та безпечної їзди. Він складається з дуже жорстких блоків і ефективної водовідвідної системи. Особливості дизайну та їх вплив на робочі характеристики:

• Завдяки конструкції плечових поясів забезпечується керованість у момент проходження поворотів і маневрування. Це досягається за допомогою П-подібних подвоєних та потроєних блоків
• Основа дренажної системи – глибокі водовідвідні канали з хвилеподібними стінками, що йдуть по колу протектора. Вони добре відводять з-під колеса воду і бруд. Їх ширина підібрана так, щоб по максимуму поглинати шум.
• Жорсткі блоки протектора розташовані асиметрично. Вони мають гострі кромки, які підвищують зчеплення з покриттям і прохідність авто.
• Середня частина протектора складається з 3-х доріжок однакової ширини. Кожна з доріжок включає, в свою чергу, багато здвоєних блоків. Такий багатоблоковий “порізаний” профіль покращує їздові властивості під час руху грунтовими дорогами.
• Стінки численних канавок – незвичайні багатоступінчасті. Така форма дає змогу уникнути завихрення води на мокрому асфальті та зменшує ризик аквапланування.

Каркас шини посилений таким чином, щоб зменшити ймовірність проколів і пошкоджень при активному перевантаженні. Сам каркас включає сталеві кільця і ​​нейлоновий корд. Кільця додатково підвищують жорсткість центральної зони протектора, тобто покращують стійкість під час руху по прямій.

Компаунд

Завдяки застосуванню якісного компаунда разом із передовими технологіями шина вийшла такою вдалою. Гумовотехнічна суміш розроблена на основі натурального каучуку. В неї включені полімери, присадки, еластомери та інші корисні інгредієнти.