Шины Nexen NFera RU5

Шины Нексен делает южнокорейская фирма NEXEN TIRE CORPORATION. Она первой начала выпуск резины в своей стране, случилось это в 1950-х годах. Сейчас компания, в основном, производит шины на экспорт для Европы и североамериканских стран. Ее продукция прекрасно адаптирована для украинских дорог и соответствует высоким стандартам качества. Шины Nexen используют при сходе с конвейеров многие автомобили: KIA, Daewoo, Renault, Skoda, Volkswagen и другие. 

Серия шин Nexen NFERA RU5

Общее описание

Летние шины Нексен Н-Фера Ру5 корейского производства предназначены для внедорожников, кроссоверов и других автомобилей SUV-класса. Колеса популярны у покупателей, которые ездят, преимущественно, по городу. Но и в условиях небольшого бездорожья резина хорошо себя проявит. Она станет практичным решением для обитателей райцентров и поселков, а также любителей отдохнуть на природе.

Серия Nexen NFERA RU5 продается с 2016 года. Доступна в таких типоразмерах:

• ширина – 215...285 мм с шагом 10 мм; 315 мм;
• высота профиля – 35...65%;
• диаметр обода– R16...20 дюймов.

Преимущества

Одно из главных достоинств Nexen NFERA RU5 – высокая комфортность, которая обычно более характерна для легковых шин. Она хорошо сочетается с безопасностью, а также с повышенной проходимостью и курсовой устойчивостью на любом покрытии (мокром и сухом). Чтобы добиться этих характеристик, производителю пришлось внедрить немало инновационных решений.

Достоинства шин Nexen NFERA RU5:

• Соответствие стандартам качества и экологичности.
• Хорошая проходимость и устойчивость в любых условиях, на сухой и мокрой дороге.
• Повышенные ездовые и тяговые характеристики по шоссе и бездорожью.
• Высокая защита от повреждений во время перегрузки за счет усиленного каркаса.
• Улучшенный акустический комфорт.
• Хорошая комфортность движения. Ее удалось достичь за счет удачного сочетания дренажных каналов и мелких канавок протектора.
• Чрезвычайно прочная конструкция.
• Продуманная защита от перегрева и неравномерного износа.

Экономичность и срок эксплуатации

Производителю получилось повысить срок службы протектора за счет большого количества мелких канавок в рисунке протектора. Они равномерно рассеивают тепло по поверхности резины при езде по раскаленному асфальту. За счет этого колесо дольше служит и равномернее истирается.

На равномерность истирания положительно влияет усиленный каркас шины. Благодаря ему давление перераспределяется равномернее, растет площадь контакта колеса с дорогой. Это также удлиняет пробег шины.

Резина имеет пониженное сопротивление качению. Это уменьшает затраты топлива и вредные выбросы в атмосферу. Меньше страдают экология и кошелек автовладельца.

Дизайн

Асимметричный протектор оптимизирован для комфортной и безопасной езды. Он состоит из очень жестких блоков и эффективной водоотводящей системы. Особенности дизайна и их влияние на рабочие характеристики:

• Благодаря конструкции плечевых поясов обеспечивается управляемость при прохождении поворотов и маневрировании. На это работают П-образные блоки с одной стороны, а также сдвоенные и строенные – с другой.
• Основа дренажной системы – глубокие водоотводящие каналы с волнообразными стенками, идущие по окружности протектора. Они хорошо отводят из-под колеса воду и грязь. Их ширина подобрана так, чтобы по максимуму поглощать шум.
• Жесткие блоки протектора расположены асимметрично. Они имеют острые кромки, которые повышают сцепление с покрытием и проходимость авто.
• Средняя часть протектора состоит из 3-х дорожек одинаковой ширины. Каждая из дорожек включает, в свою очередь, много сдвоенных блоков. Такой многоблочный “порезанный” профиль улучшает ездовые свойства по грунту.
• Стенки многочисленных канавок – необычные многоступенчатые. Эта форма помогает предотвращать завихрения воды на мокром асфальте и уменьшает риск аквапланирования.

Каркас шины усилен так, чтобы уменьшить вероятность проколов и повреждений при активной перегрузке. Сам каркас включает стальные кольца и нейлоновый корд. Кольца дополнительно повышают жесткость центральной зоны протектора, то есть улучшают устойчивость при езде по прямой.

Компаунд

Благодаря применению качественного компаунда наряду с передовыми технологиями шина получилась такой удачной. Резинотехническая смесь разработана на основе натурального каучука. В нее включены полимеры, присадки, эластомеры и другие полезные ингредиенты.