Шини Roadstone N5000 Plus

Roadstone — бренд, який належить компанії Nexen Tyre. Вона була заснована у 1942 році в Кореї, зараз шини бренду виробляються на чотирьох заводах, зокрема на підприємствах в Чехії та Китаї. Покришки сертифікуються за міжнародними стандартами, включаючи ISO9001, а також DOT, UTQG, CCC, QS9000 та ISO14001. Дизайн протекторів та формули компаундів шин Roadstone часто повністю повторюють ці характеристики гуми Nexen. Єдиною різницею є тільки те, що покришки Nexen постачаються переважно на автомобільні заводи, а шини Roadstone доправляються безпосередньо споживачам до магазинів по всьому світу. Roadstone N5000 Plus — літні легкові шини призначені для динамічної їзди. Виробник рекомендує встановлювати їх на спортивні седани, купе, повнопривідні кросовери.

Серія Roadstone N5000 Plus

Загальний опис

Автомобільні шини Roadstone N5000 Plus призначені для експлуатації на якісних міських дорогах та асфальтованих заміських трасах. При створенні покришок інженери бренду велику увагу приділили міцності та зносостійкості, плавності ходу, надійності зчеплення із сухим та мокрим асфальтом. У тестах на полігоні гума продемонструвала низький рівень шуму, швидкий відгук на повороти керма, здатність адаптуватися до зміни погодних та дорожніх умов. Модель наявна у великій кількості типорозмірів, тому підібрати комплект нескладно і для седана, і для міського кросовера.

Характеристики:

• діаметр — 14-22”;
• ширина профілю — 175-275 мм;
• висота профілю — 30-65;
• індекс навантаження — 82-103;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Роадстоун Н5000 Плюс можна відзначити їхню стійкість на різних типах покриттів, зокрема при русі на великій швидкості. Покришки малошумні, зберігають акустичний комфорт у салоні, роблять непомітними дрібні нерівності дорожнього покриття. Шини зношуються повільно та рівномірно завдяки правильному розподілу тиску всередині. Інші важливі плюси — передбачуваність поведінки та відмінна керованість на мокрій дорозі, ефективність гальмування. Шини паливно економічні, цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 3-4 сезони експлуатації з пробігами до 15 тисяч кілометрів за сезон. Фактичний термін служби буде залежати від кількох чинників, серед яких — манера керування, якість доріг, умови міжсезонного зберігання. До прискореного зносу протектора можуть призвести агресивна їзда з частими екстреними гальмуваннями, регулярні виїзди на дороги поганої якості, неправильне зимове зберігання покришок. Економічними шини вважаються завдяки доступній ціні, крім того, вони зменшують витрату палива на 4-5% у порівнянні зі стандартними для машини показниками.

Дизайн

Малюнок протектора шини асиметричний, ненаправлений. Три ребра жорсткості в центрі складені з блоків у формі ромбів та вкриті ламелями різної конфігурації: напівкруглими, прямими, ламаними. Це утворює складний малюнок з безліччю зчіпних кромок, завдяки якому шини зберігають стійкість, рухаючись по прямій, динамічно розганяються та ефективно гальмують.

Масивні плечові зони сформовані прямокутними макроблоками, вкритими поздовжніми ламелями. Великі розміри блоків та їхнє оптимізоване розташування допомагають знизити рівень шуму, зберегти зчеплення з дорогою при маневруванні, а внаслідок цього і стійкість гуми. Плечі також працюють, коли автомобіль проїжджає по пухкому нестійкому ґрунту, глибоких калюжах з брудом та інших складних ділянках дороги.

Чотири широкі кільцеві канали є основою дренажної системи моделі, відводити воду і бруд з плями контакту їм допомагають численні борозенки. Система залишається ефективною навіть при великих об'ємах рідини, внаслідок її роботи ризик потрапити в аквапланування або піти у занос знижується.

Компаунд

Для надання шин міцності та еластичності до складу компаунду на основі каучуку було введено полімерні комплекси, еластомери, силіку. Вони підвищують стійкість шин до зносу та перепадів температур, а силіка ще й знижує опір коченню. Разом з ним зменшуються і витрати пального, і обсяги вихлопних газів.