Щоб автомобіль чітко виконував покладені на нього функції, багатьом його системам потрібні технічні рідини. Вони не схожі між собою за складом та властивостями, виконують різні функції, але можна сказати, що ці рідини об'єднують низька в'язкість та відсутність вимог до якостей змащування. Це не оливи та не мастила.
До категорії технічних рідин належать:
- антифризи;
- гальмівна рідина;
- дистильована вода;
- AdBlue.
Антифризи
Антифриз - це рідина, яку заливають в охолоджувальний контур двигуна, тому перше що від неї вимагається - висока теплопровідність. Саме завдяки їй можна максимально ефективно відводити надмірне тепло від двигуна, що працює, не допускаючи його перегріву. Друга важлива властивість — інертність: антифриз не повинен вступати у реакцію з металом контуру, щоб уникнути корозії або руйнації гумових та/або силіконових ущільнювачів.
Нарешті, як можна зрозуміти із самої назви, “незамерзайка” повинна витримувати низькі температури без замерзання. Якщо раніше, при зародженні автомобілебудування, в охолоджувальному контурі могла знаходиться просто вода, то тепер це можливо тільки влітку й тільки за виняткових обставин. Наповнений водою охолоджувальний контур машини, яка взимку ночує на вулиці, просто розірве від збільшення обсягу речовини.
Сучасні антифризи відповідають всім трьом основним вимогам. Це складні за складом технічні рідини, які можуть містити в собі присадки, що перешкоджають піноутворенню (бульбашки повітря знижують ефективність відведення тепла), запобігають утворенню та поширенню корозії, латають мікротечі та т.ін.
Гальмівна рідина
Рідина в гальмівній системі повинна передавати зусилля від головного гальмівного циліндра на колесо. В системі вона регулярно піддається механічним та тепловим навантаженням, тому, щоб добре виконувати свої функції, гальмівна рідина повинна мати дуже високу температуру кипіння та дуже низьку - замерзання, але головне - зберігати стабільність своїх властивостей на всьому температурному проміжку від кристалізації до кипіння, а окрім цього не пінитися, адже бульбашки повітря в гальмівній системі цілком можуть стати причиною “ватяної” педалі гальма в критичний момент.
Сьогодні гальмівна рідина має мінеральну, силіконову або гліколеву основу (93-98%) та пакет присадок, що забезпечують додаткові характеристики (2-7%). Перед тим, як придбати гальмівну рідину, завжди слід врахувати ті допоміжні електронні системи, якими оснащені ваші гальма: вони висувають особливі вимоги до гальмівних рідин.
Дистильована вода
Очищена вода, отримана шляхом дистиляції, має широку сферу використання не тільки в автомобільних системах, але й в побуті. Її доливають в акумулятори, розбавляють нею концентрати антифризу та склоомивача, а також заливають у праски, пароочищувачі, зволожувачі повітря.
Дистильована вода не дає накипу та осаду, тим самим подовжуючи життя дорогій техніці.
AdBlue
AdBlue - нейтралізатор вихлопних газів, який використовується в дизельних двигунах. AdBlue заливають в систему селективного каталітичного відновлення. Незалежно від виробника AdBlue, це завжди буде розчин високоякісної сечовини (32,5%) та демінералізованої води (67,5%). У нейтралізаторі сечовина розпадається на аміак, метан та вуглекислий газ, які вступають в реакцію з небезпечними оксидами азоту, що утворюються при згорянні дизпалива. У результаті цієї реакції утворюються нешкідливий молекулярний азот, вуглекислий газ та водяна пара, а в нашу атмосферу надходить набагато менше шкідливих відпрацьованих газів.
