Чтобы автомобиль четко выполнял возложенные на него функции, многим его системам требуются технические жидкости. Они не схожи между собой составами и свойствами, выполняют разные функции, и можно сказать, что их объединяют низкая вязкость и отсутствие требований к смазывающим качествам. Это не масла и не смазки.
В категорию технических жидкостей попадают:
- антифризы;
- тормозная жидкость;
- дистиллированная вода;
- AdBlue.
Антифризы
Антифриз - это жидкость, которую заливают в охлаждающий контур двигателя, и первое, что от нее требуется - высокая теплопроводность. Именно благодаря ей удается максимально эффективно отводить избыточное тепло от работающего мотора, не допуская перегрева. Вторым по важности качеством становится инертность: антифриз не должен вступать в реакцию с металлом контура, вызывая его коррозию, или разрушать резиновые и/или силиконовые уплотнители.
Наконец, как можно понять из самого названия, “незамерзайка” должна выдерживать низкие температуры без замерзания. Если на заре автомобилестроения в охлаждающем контуре могла находится просто вода, то теперь это возможно только летом и только в исключительных обстоятельствах. Наполненный водой охлаждающий контур машины, которая зимой заночует на улице, просто разорвет от увеличившегося в объеме вещества.
Современные антифризы отвечают всем трем основным требованиям. Это сложные по составу технические жидкости, которые могут содержать в себе присадки, препятствующие пенообразованию (пузырьки воздуха снижают эффективность отвода тепла), препятствующие образованию и распространению коррозии, латающие микротечи и т.д.
Тормозная жидкость
Жидкость в тормозной системе должна передавать усилие от главного тормозного цилиндра на колесные. В системе она регулярно подвергается механическим и тепловым нагрузкам, так что, чтобы хорошо выполнять свои функции, тормозная жидкость должна обладать очень высокой температурой кипения и очень низкой - замерзания, но главное - сохранять стабильность своих свойств на всем температурном промежутке от кристаллизации до кипения, а кроме того не пенится, ведь пузырьки воздуха в тормозной системе вполне могут стать причиной “ватной” педали тормоза в критический момент.
Сегодня тормозная жидкость представляет собой минеральную, силиконовую или гликолевую основу (93-98%) и пакет присадок, обеспечивающих дополнительные качества (2-7%). Прежде, чем купить тормозную жидкость, всегда следует учесть те вспомогательные электронные системы, которыми оснащены ваши тормоза: они выдвигают особые требования к тормозным жидкостям.
Дистиллированная вода
Очищенная вода, полученная путем дистилляции, имеет широкую сферу применения не только в автомобильных системах, но и в быту. Ее доливают в аккумуляторы, разбавляют ею концентраты антифриза и стеклоомывателя, а также заливают в утюги, пароочистители, увлажнители воздуха.
Дистиллированная вода не дает накипи и осадка, тем самым продляя жизнь дорогостоящей технике.
AdBlue
AdBlue - нейтрализатор выхлопных газов, который используется в дизельных двигателях. AdBlue заливают в систему селективного каталитического восстановления. Какого бы производителя вы не решили купить AdBlue, это всегда будет раствор высококачественной мочевины (32,5%) и деминерализованной воды (67,5%). В нейтрализаторе мочевина распадается на аммиак, метан и углекислый газ, которые вступают в реакцию с опасными оксидами азота, образующимися при сгорании дизтоплива. В результате этой реакции образуются безвредный молекулярный азот, углекислый газ и водяной пар, а в нашу атмосферу поступает гораздо меньше вредных выхлопов.
