Гід покупця з вибору оливного насоса

Оливний насос починає працювати одночасно з двигуном і навантажений постійно під час руху. Від ушкоджень він захищений простотою конструкції і роботою в оливному середовищі, але все одно не може служити вічно. Різні пошкодження і несправності оливних насосів як правило не ремонтуються, тож в разі подібної неприємності доведеться купувати новий насос.

Коли змінюють оливний насос

Першим сигналом того, що в системі мащення не все в порядку, буде занадто високий або занадто низький тиск. У першому випадку причиною може стати засмічення або поломка редукційного клапана, в результаті чого не компенсується надлишковий тиск, а ось недостатня подача оливи можлива і через засмічення оливоприймача, і через поломку насоса, і з інших причин.

Засмічений оливоприймач

Заміна оливного насоса робиться при різноманітних несправностях: механічних пошкодженнях, сильному зношенні або спрацьовуванні, коли продуктивність насоса падає нижче критичного рівня .

Причини поломок – спрацьовування через попадання твердих часточок в насос, перегрів і клин рухомих деталей, спочатку низька якість металу, природне зношення від тривалої роботи.

Регламенту заміни у оливного насоса немає: якщо дотримуватися правил експлуатації, він буде працювати 100 тис. км і більше. Звичайно, за умови, що сам насос нормальної якості.

А ось за чим потрібно стежити, так це за приводом оливонасоса. Ланцюг, яким би якісним він не був, рано чи пізно виходить з ладу, тож краще час від часу оглядати його на ТО і за необхідності міняти ще до поломки.

Обрив ланцюга, пробитий корпус насоса

Як вибрати насос

Конструкція оливного насоса, його продуктивність, форма корпусу і інші технічні особливості залежать від конфігурації двигуна. Вибрати за певними параметрами тут не вийде: надто складна форма, щоб вносити її в будь-якої класифікатор.

Щоб уникнути помилок (коли доводиться міняти насос, що не підійшов), найкраще орієнтуватися на vin-код автомобіля, бо параметри запчастин можуть змінюватися навіть на одній моделі.

При відсутності vin-коду можна орієнтуватися на дані автомобіля: марка, модель, рік випуску, тип і об'єм двигуна. У більшості випадків цих даних достатньо для підбору деталі.

Напевно підібрати відповідний насос можна, орієнтуючись на старий: з'ясувати номер несправної деталі і придбати або таку ж, або аналог за каталогом.

Номер на корпусі насоса

За цим же принципом підбирають і комплектуючі до насоса: наприклад, тяговий ланцюг повинен точно відповідати необхідній довжині і кількості сегментів.

Вибір бренду

Оскільки оливний насос досить сильно навантажений, вимоги до його якості та надійності пред'являються дуже високі. І, як завжди, при можливості краще вибирати оригінал (ОЕМ): його якість перевірена двічі, а параметри ідеально підходять до двигуна.

Виробником VIP-категорії в світі вважається компанія Kolbenschmidt, яка поставляє запчастини і на складальні конвеєри великих автовиробників, і на вторинний ринок під своїм брендом або брендом автоконцерну (ОЕМ продукція). Купуючи оригінальний оливний насос, в більшості випадків покупець побачить в коробці саме Kolbenschmidt.

Найпопулярнішими брендами на нашому ринку стали SWAG і Febi (Німеччина), що виробляють не тільки оливні насоси, а й інші автозапчастини в широкому асортименті. Висока якість за прийнятну ціну – ось те, що дозволило їм завоювати мільйони покупців.

Якщо потрібен насос бюджетного рівня, краще звернути увагу на продукцію брендів AutoMega (Німеччина) і JP Group (Данія). Ці бренди відомі своєю гарною якістю за невисоку ціну.

А ось покупка безіменного оливного насоса може обернутися серйозними витратами. Тут велике значення має якість металу і точність підгонки деталей, чого не можуть забезпечити «підвальні» виробники. Стружка, знята з поверхні корпусу під час роботи, за короткий час забиває оливний фільтр, після чого моторна олива починає проходити в двигун без очищення. Те ж стосується і підробок під відомі бренди: навіть бездоганний зовні насос може не пропрацювати і тижня.

Спрацьовування на новому насосі.
Причина – неякісний метал і неточна підгонка деталей

Подовжити термін експлуатації оливного насоса можна тільки комплексними заходами. Своєчасна заміна моторної оливи і фільтра збережуть не тільки насос, але і двигун від передчасного зношення. Періодичне очищення редукційного клапана і сітки-фільтра оливозабірника потрібні в будь-якому автомобілі, навіть якщо ТО проводиться регулярно.

Запорукою нормальної роботи насоса буде і періодична перевірка і заміна (в разі необхідності) комплектуючих: ланцюги повідні, втулок, кріплення.

Майже порваний ланцюг оливного насоса.
За п'ять хвилин до катастрофи.

І, нарешті, чим вища якість деталі, тим довше вона буде служити. Купуйте якісне!

Більше інформації на дану тему ви знайдете в основний оглядовій статті "Оливиний насос двигуна".