і збирайте все необхідне для ТО чи ремонту автомобіля. 
Що таке оливний фільтр, і для чого він потрібен?
Оливний фільтр є важливим компонентом системи змащення автомобіля. Його завданням є очищення оливи системи від елементів, які утворюються при частковому згорянні як палива, так і самої оливи, а також від зовнішнього забруднення. За відсутності належної фільтрації олива перетворюється на абразивну пасту, яка зношує поршневі кільця, підшипники та поверхню циліндрів двигуна.
щодо конструкції, оливні фільтри бувають: розбірні (корпус фільтра + фільтруючий елемент) і нерозбірні. У першому варіанті відбувається заміна тільки фільтруючого елемента (малюнок 1) із вставкою в корпус фільтра, а в другому варіанті відбувається заміна оливного фільтра цілком (малюнок 2).
Малюнок 1 - фільтруючий елемент оливного фільтра.
Малюнок 2 – Нерозбірний оливний фільтр.
Принцип роботи оливного фільтра.
1. При заведеному двигуні оливний насос закачує оливу у оливний фільтр.
2. Під тиском оливи спрацьовує зворотний клапан, і олива потрапляє власне у фільтр.
3. Олива проходить через фільтруючий елемент, потім у внутрішню частину фільтра, і, вийшовши через вихідний отвір, спрямовується до двигуна для безпосереднього змащення його деталей.
4. У тому випадку, коли фільтруючий елемент забруднився, а у двигун необхідна подача оливи, в оливному фільтрі відкривається перепускний клапан. Таким чином у фільтрі олива пройде повз фільтруючий елемент і відразу потрапить в його внутрішню частину, і далі, — не пройшовши очищення, — у сам двигун.
5. Коли двигун заглушений і оливний насос не працює, відбувається закриття зворотного клапана, що запобігає витіканню оливи з двигуна назад. Це забезпечує оперативну наявність оливи у двигуні під час його запуску.
Оливний фільтр у розрізі.
1 - Отвори для входу оливи у фільтр; 2 – вихідний отвір; 3 – Корпус фільтра; 4 - Фільтруючий елемент; 5 – Пружина фільтра; 6 – Перепускний клапан; 7 – Зворотний клапан; 8 - Кільце ущільнювача фільтра.
Коли потрібно міняти оливний фільтр?
Оливний фільтр необхідно міняти при кожній заміні оливи. Періодичність визначається сервісним регламентом виробника автомобіля. Майже всі виробники радять робити заміну оливи з оливним фільтром кожні 7-10 тис. км. пробігу.
Як правильно підібрати оливний фільтр, і які фільтри краще?
Найнадійнішими та перевіреними виробниками оливних фільтрів є німецькі концерни Knecht, він же – Mahle, і Mann – постачальник продукції підприємств концерну Mercedes. Оригінальні оливні фільтри для «корейців» та «японців» виробляються азійськими компаніями Nipparts та Denso.
Придбавши оливний фільтр, звертайте увагу на бренд та країну виробника, обов'язково перевіряйте зовнішній вигляд фільтра на механічні пошкодження та іржу. Кільце ущільнювача повинно мати щільну посадку і бути досить еластичним. Якщо кільце змочене оливою – це плюс. Фільтр обов'язково повинен бути або в коробці, або в іншій промаркованій упаковці, щоб усередину не потрапляли жодні сторонні частинки.
Важливим моментом при підборі оливного фільтра є те, щоб фільтр підходив для вашого авто за всіма параметрами, оскільки спрацьовування клапанів оливних фільтрів залежить від об'єму двигуна автомобіля, робочого тиску і багатьох інших факторів. Тому не покладайтеся на «схожість» фільтра, його нарізі та розмірів, а перед придбанням обов'язково проконсультуйтеся з фахівцем щодо сумісності фільтра з Вашим авто.
Вдалої покупки!
Процес виготовлення масляних фільтрів.