Автоаккумуляторы

Автомобильный аккумулятор (АКБ) – резервный источник электроэнергии в автомобиле (основной это генератор).

Функции автомобильного аккумулятора:

• Подача энергии на старте двигателя;
• Обеспечение энергией бортовой сети при выключенном двигателе;
• Дополнительная подача энергии одновременно с генератором при высоком потреблении.

Устройство и принцип работы АКБ

Все автомобильные АКБ работают по одному принципу: в электролит (водный раствор серной кислоты) погружено активное веществ (сплав свинца с сурьмой или кальцием, нанесенный на свинцовые решетки). Во время работы (при включении энергопотребления) серная кислота вступает в реакцию со свинцовыми соединениями с образованием сульфатных соединений и выделением энергии.

Обратный процесс – разложение сульфатов на серную кислоту и оксид свинца – происходит при подаче энергии, то есть во время зарядки аккумулятора.

Виды автомобильных аккумуляторов

АКБ классифицируют по нескольким параметрам: типу электролита, составу активного вещества, обслуживаемости.

По типу электролита выделяют жидкостные и гелевые (AGM):

• Жидкостные – привычные аккумуляторы с залитым в них раствором кислоты с водой;
• Гелевые (AGM) – вместо жидкого электролита использованы пористые стекловолоконные пластины, пропитанные водно-кислотным раствором.

По составу активного вещества бывают малосурьмянистые, кальциевые и гибридные:

• Малосурьмянистые – с использованием сурьмы в качестве лигатуры для оксида свинца;
• Кальциевые – вместо сурьмы активное вещество легируется металлическим кальцием (маркируются Ca-Ca);
• Гибридные – используется кальций на аноде и сурьма на катоде (маркируются Ca+).

По обслуживаемости:

• Обслуживаемые – аккумуляторы первого поколения, требующие регулярного долива дистиллированной воды;
• Малообслуживаемые – малосурьмянистые АКБ, в которых в несколько раз уменьшены потери воды, обслуживание требуется достаточно редко;
• Необслуживаемые – кальциевые или гибридные аккумуляторы AGM типа в герметично закрытом корпусе, в которых электролит не испаряется и не требует долива воды.

Исполнение корпуса АКБ

Есть несколько параметров, которые необходимо учесть, прежде чем купить аккумулятор.

Тип корпуса

Когда производитель указывает высоту аккумулятора, обычно учитывается только сам корпус без высоты клемм.

• Корпус «Европа» – клеммы расположены в углублении корпуса. Используется в автомобилях европейского и американского производства;
• Корпус «Азия» – клеммы выступают над корпусом (плюс к габаритной высоте). Для большинства японских, китайских и корейских автомобилей.

Полярность

Полярность – это расположение клемм на корпусе (ориентир на плюсовую клемму):

• Прямая полярность (она же «1», L или российская) – плюс слева, минус справа;
• Обратная полярность (она же «0», R или европейская) – плюс справа, минус слева.

В большинство автомобилей идут аккумуляторы с обратной (европейской) полярностью.

Размеры клемм

В АКБ используются два типа клемм: стандартные и тонкие.

• Стандартные, они же европейские, они же «зажим цепи 1» – диаметр плюсовой (толстой) клеммы 19,5 мм;
• Тонкие, они же азиатские, они же «зажим цепи 3» – диаметр плюсовой (толстой) клеммы 12,7 мм.

Тип крепления

Днищевое крепление – прижимные пластины, расположенные по бокам или по периметру корпуса внизу:

• В00 – без днищевого крепления, фиксируется сверху прижимной пластиной;
• В01 – панели для крепления только на широких сторонах корпуса;
• В13 – панели для крепления по периметру корпуса.

Технические характеристики АКБ

При выборе аккумулятора учитываются несколько характеристик

Номинальная и резервная емкость

Номинальная емкость – количество энергии, которую батарея отдает в течение определенного времени. Как правило, АКБ для легковых машин имеют емкость 60 Ач, то есть могут отдавать ток силой в 1 А в течение 60 часов, или 2 А в течение 30 часов и т.д.

Резервная емкость – время, за которое АКБ будет отдавать ток силой 25 А и минимальным напряжением 10,5 В. Измеряется в минутах, и это то время, которое автомобиль проедет на одной батарее, без генератора.

Пусковой ток

Это максимальная мощность тока, которую аккумулятор отдает при температуре -18°С в течение 30 секунд, то есть способность стартовать на морозе, в тяжелых условиях. Минимальные показатели: 255 А для бензинового и 300 А для дизельного автомобиля. Лучше больше, но и цена на такие аккумуляторы будет выше.

Признаки неисправности АКБ

Срочная замена нужна, если корпус аккумулятора вздулся или появились протечки электролита (обычно в районе клемм).

При выработке ресурса появляются такие признаки: быстрый саморазряд, уменьшается емкость, падает мощность пускового тока, батарея хуже заряжается.

Средний срок службы аккумулятора – 2-4 года. Замену обычно делают перед зимним сезоном, чтобы не было проблем с запуском двигателя по утрам.

В магазине dok.ua вы можете подобрать и купить товары в категории Автоаккумуляторы. Для выбора товара Вы можете воспользоваться онлайн подбором, используя фильтрацию по характеристикам, ценам, оценкам и отзывам клиентов, которые уже купили данный товар, или же получить помощь в виде телефонной консультации наших специалистов. Для вашего удобства мы сделали описания и фото товаров во всех необходимых ракурсах. Обращаем ваше внимание на то, что все товары в категории Автоаккумуляторы имеют гарантию и увеличенный срок возврата – 30 дней. Ваш заказ мы сможем доставить как по Киеву, так и по всей территории Украины с помощью курьерской службы «Новая Почта» или «Укрпочта». При желании есть возможность забрать заказ в киевском пункте самовывоза. Оплата осуществляется наложенным платежом, либо же платежной карточкой VISA или Mastercard онлайн на сайте.