Акумулятор Bosch 6 CT-60-R S4 Silver 0092S40050

Акумулятор Bosch 6 CT-60-R S4 Silver 0092S40050 – свинцево-кислотний акумулятор, призначений для використання у легкових автомобілях. Завдяки типу своєї конструкції цей агрегат вирізняється високою питомою потужністю, має непоганий ресурс (не менше 500 робочих циклів мають пройти без втрати вихідної ємності), а також порівняно невисокою вартістю.

Модель на 100% відповідає європейським нормам якості. Ємності, що становить 60 Ач, цілком вистачить для забезпечення потреб автомобіля із середньою оснащеністю електроприладами (як-то кондиціонер, склопідіймачі, радіо).

Основні характеристики

Акумулятор Бош 6 СТ-60-Р S4 Силвер 0092С40050 видає пусковий струм із силою 540 А. Це на 15% більше, ніж у попередніх моделей, що забезпечує легкий холодний пуск двигуна навіть після ночі, проведеної взимку на відкритій парковці.

Агрегат необслуговуваний, виготовляється за технологією PowerFrame: електроліт у ньому наноситься на товсту штамповану сітку. Розподіляється він нерівномірно: у місцях, на які припадає велике навантаження, шар виходить товщим, внаслідок чого ці пластини стійкіші до вібрації й менш схильні до деформації та корозії. Те, що пристрій необслуговуваний, означає, що впродовж всього терміну служби не потрібно буде контролювати рівень електроліту всередині. Єдине обслуговування, яке йому може знадобитися – це дозарядка у разі глибокого розряду, що може статися при тривалому простоюванні авто.

Якщо говорити про захист пристрою, то варто згадати, що конструкція АКБ доповнена подвійними відсікачами полум'я, які зводять нанівець ризик іскроутворення. Варто додати до цього високу стійкість до численних циклів “заряд-розряд”, які характерні для їзди у міському середовищі з частими зупинками та зниженнями швидкостей.

На що варто звернути увагу при виборі цього АКБ для свого автомобіля:

• Вага та розмір. Габарити становлять 242x175x190 мм, а вага – 15 кг.
• Наявність кріплення днища.
• Товсті клеми.
• Європейський тип корпусу (клеми заглиблені та знаходяться на одному рівні з кришкою акумулятора).
• Плюсова клема розташована праворуч.