Гид покупателя по выбору масляного фильтра

Как правило, автовладельцы очень серьезно подходят к выбору моторного масла: бренд, вязкость, состав... А вот о покупке масляного фильтра особо не задумываются: просто приобретают самый дешевый, который подходит по параметрам. Однако масляный фильтр играет намного более важную роль, чем кажется на первый взгляд: от его качества зависит эффективность моторного масла.

Когда меняют масляный фильтр?

Замена масляного фильтра делается во время ТО одновременно с заменой моторного масла: это и удобно, и технически правильно. Новое масло начинает интенсивно мыть двигатель, убирая те отложения, с которыми не справилось предыдущее, а значит, нужен свежий фильтр, чтобы очищать его от всех примесей.

Даже если фильтр был заменен досрочно (поломка фильтра, авария), со следующей заменой масла его всё равно меняют, невзирая на еще не выработанный ресурс. На новое масло ставится новый фильтр – это основное правило.

Как выбирать масляный фильтр?

Поскольку масляные фильтры пользуются огромным спросом (ведь они нужны каждому автомобилю регулярно), их ассортимент может поставить в тупик любого покупателя. Параметры фильтра должны точно соответствовать характеристикам автомобиля, и не только размеры, но и пропускная способность фильтрующей «шторки», давление открытия клапанов, общий объем. Нарушение одного из необходимых требований может привести к неприятным последствиям.

Оптимальный способ подбора – по vin-коду, когда запчасть покупается для нового автомобиля и полностью соответствует его характеристикам.

Аналогично подбирают фильтры по марке автомобиля, типу кузова, объему двигателя и другим параметрам. Все данные для подбора запчастей имеют важное значение, поскольку разная комплектация автомобиля требует определенных технических характеристик фильтра.

Выбор бренда

Огромное предложение на рынке вызывает затруднения с выбором: что купить, подороже или подешевле, и где гарантия, что дорогой фильтр окажется эффективным?

По уровню качества оригинальные запчасти всегда стоят на первом месте, и в процессе выбора лучше всего ориентироваться именно на ОЕМ марки.

Бренды VIP-категории поставляют продукцию высочайшего качества по цене выше средней. Это немецкие марки Mann и Mahle.

Самыми популярными брендами на нашем рынке можно считать Bosch, Hengst Filner и Meyle (Германия), Purflux (Франция) и Blue Print (Великобритания). Именно эти марки выбирают автолюбители за достойное соотношение цены и качества.

Бюджетные бренды, выпускающие неплохие фильтры, это польский Wix Filters и чешские Starline и Profit.

Учитывая, что срок службы двигателя зависит в том числе и от качества масляного фильтра, лучше выбирать высокое качество и надежный, проверенный бренд. Масляный фильтр – не то, на чем нужно жестко экономить.

Разница между дорогими и дешевыми фильтрами: внутри всё то же самое?

Конструкция однотипных фильтров разных марок и разных ценовых категорий будет примерно одинаковой. Кажется, что высокая цена – всего лишь попытка заработать на именитом бренде. Так ли это на самом деле?

Масляный фильтр работает в достаточно сложных условиях: под давлением, в высокой температуре. И качество каждого, даже самого мелкого элемента играет важную роль.

Самые высокие требования предъявляются к фильтрующему материалу: в течение всего срока службы он должен отсеивать загрязнения, но при этом обладать хорошей пропускной способностью и быть достаточно прочным, чтобы не деформироваться и не рваться под большим давлением (например, при запуске двигателя на морозе). Производители разрабатывают новые материалы для фильтрующих патронов, и такие инновации, соответственно, стоят дороже старых технологий.

Простая фильтрующая бумага
и новый материал «синтек» под микроскопом

Многие производители усиливают фильтры для мощных двигателей наружными и внутренними металлическими сетками, чтобы предотвратить деформацию.

И, конечно, качество клапанов (дренажного и перепускного) и давление открытия играет важную роль для нормального снабжения двигателя маслом. Металл используемых пружин должен быть устойчивым к коррозии и температурам, а резиновые уплотнители – еще и к холоду.

Из всех мелочей складывается общее качество изделия. Приобретение хорошего товара у надежного продавца – гарантия того, что до следующего ТО с фильтром не будет никаких проблем, а свою работу он выполнит на «отлично».

Конечно, это не означает, что фильтр «бюджетного» сегмента обязательно будет плохим: на нашем рынке представлены несколько производителей, выпускающих недорогую, но вполне приличную по своему качеству продукцию. А вот чего ни в коем случае нельзя делать, так это покупать имитацию оригинальных запчастей или известных брендов. Подделка может нанести такой урон автомобилю, что ремонт не окупится никакой экономией. Лучше покупать изделие недорогого бренда, а не сомнительный оригинал.

Оригинальный масляный фильтр Тойота (вверху)
и подделка под него (внизу)

Покупая фильтрынормального качества, можно не беспокоиться за их функциональность, а просто соблюдать интервал замены и кататься в свое удовольствие.

Больше информации о масляных фильтрах вы можете узнать из основной обзорной статьи "Масляный фильтр – дело тонкое".