Відеореєстратор: важливі характеристики

Відтоді, як поняття «автопідстава» увійшло в наше життя, відеореєстратор став одним із найбільш затребуваних гаджетів в автомобілі. Причому, що характерно, незамінним гаджетом: ані смартфон, ані будь-який інший пристрій не здатні замінити навіть найпростіший відеореєстратор. За це його і поважають автовласники: нікому не хочеться стати жертвою шахраїв і потім доводити, що ти не верблюд.

Що вміє робити відеореєстратор: мінімальний і розширений функціонал

Є мінімальне завдання, яке відеореєстратор має виконувати: запис відео з камери, бажано достатньої якості для розпізнавання обличчя людини або номера автомобіля. Запис поділяється на окремі файли із фіксованою довжиною відео і записується на карту пам'яті «по колу»: найновіший файл на місце найстарішого. У разі виникнення ДТП або іншії події автовласник може швидко зафіксувати потрібний файл з відео в окремому каталозі, захистивши його від стирання. Або ж це робить електроніка, коли спрацьовує датчик удару.

Власне, якщо відеореєстратор вправляється з цими двома завданнями, він уже молодець. Але є безліч технічних особливостей і додаткових функцій, які розширюють його можливості, перетворюючи на універсальний пристрій.

GPS-модуль. Завдяки йому може відображатися місцезнаходження автомобіля, а також можна поєднати відеореєстратор і навігатор.
Датчик удару, він же G-сенсор. Потрібний для того, щоб вчасно зберегти файл із записом моменту ДТП і захистити його від стирання. Мало хто відразу після аварії згадає про кнопку на реєстраторі, тож краще підстрахуватися за допомогою розумної автоматики.
Датчик руху. Ще один помічник, який включить камеру за умови руху поруч із автомобілем. Корисна функція, якщо ви не ставите машину на парковці, а залишаєте її у дворі.
Антирадар (радар-детектор). Невідомо, кому спала на думку ідея поєднати відеореєстратор із антирадаром, але такі пристрої мають попит у покупців.
Wi-Fi. Відеореєстратор з Wi-Fi-модулем може самостійно оновлювати прошивку і синхронізуватися з іншими пристроями в автомобілі.
ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Це не окрема функція, а комплекс сучасних «помічників», які полегшують життя водію: різноманітні датчики контролю сліпих зон, траєкторії руху автомобіля і навколишніх об'єктів, допомога в контролі швидкості руху, автоматичне перемикання на іншу камеру, автоматичний виклик екстрених служб.
FCWS (Forward Collision Warning System). Так звана система контролю небезпечного зближення: коли датчик фіксує занадто швидке зближення з об'єктом, пристрій подає звуковий сигнал.
LDWS (Lane Departure Warning System). Система контролю рядності руху. Сигналить, коли водій з'їжджає зі своєї смуги. Це корисна функція, що повертає увагу на дорогу.

Не всі додаткові функції, якими виробники оснащують відеореєстратори, потрібні кожному водієві. Але завжди приємно мати розширені можливості, а не мінімальний функціонал.

Якість відео: які параметри вибрати

Про якість відео можна сказати одне: чим більше – тим краще. Вище роздільна здатність – вище деталізація і загальна якість картинки. Але потрібно враховувати, що ціна відеореєстратора теж пропорційно зростає, і ємність карти пам'яті має бути більшою. До того ж, не завжди якість отриманої картинки повністю залежить від роздільної здатності, важливу роль відіграє ще оптика та софт.

Щоб приблизно зрозуміти, чим HD (1280x720) відрізняється від Full HD (1920x1080), досить знайти в цих наших інтернетах два будь-яких відеокліпи відповідної якості і порівняти картинку. Для повноти експерименту порівнювати потрібно на великому екрані, а не смартфоні, оскільки саме великий екран застосовуватиметься для аналізу відео в разі судового розгляду.

Крім роздільної здатності, вибираючи реєстратор, варто звернути увагу на інші параметри, що впливають на якість відео:

Кут огляду камери. Добре, якщо камера захоплює не тільки простір попереду, але і, наприклад, узбіччя чи сусідні смуги. Краще вибирати пристрої з кутом огляду не меншим 130°, краще – 150°. На великих кутах огляду зображення спотворюється з боків (ефект «риб'ячого ока»), і такі спотворення або залишаються без корекції, або коригуються додатковими лінзами в об'єктиві.

Кількість лінз. Кожна лінза в пакеті оптики виконує свою функцію, і чим більше лінз – тим краща виходить картинка. Але і ціна зростає пропорційно.

Світлосила. Практично будь-яка камера чудово знімає за яскравого сонячного освітлення. Проблеми починаються, коли світла замало: недостатньо яскравий об'єктив втрачає якість картинки навіть за похмурої погоди, не кажучи вже про вечірній час. Найкращий показник f/1,4 – камера відмінно фокусує світло. Що вища цифра, то гірше зйомка за нестачі світла, критичний показник f/2,6. Тобто тут чим нижча цифра, тим краще для користувача (але і дорожче).

Максимальна частота запису. Це показник швидкості запису, дослівно кількість кадрів у секунду. І хоча здається, що частота 30 fps досить велика, в результаті може вийти, що відео записується не плавно, а ривками, і в критичній ситуації якась деталь може просто не потрапити до запису. Краще вибирати камеру з частотою запису 45 fps і більше.
Стабілізатор яскравості. Це усунення відблисків сонця або зустрічних фар, які засліплюють камеру.
Стабілізатор зображення. Потрібен, щоб компенсувати тремтіння камери і отримати якісну рівну картинку.

На підсумкову якість зображення впливають ВСІ ці параметри, тож вибирати відеореєстратор потрібно з урахуванням кожного з них.

Що ще важливо у відеореєстраторі

Не картинкою єдиною живий відеореєстратор, але й іншими характеристиками. Для комфортного користування необхідно враховувати такі:

Кодек стиснення. Якщо записувати відео «в реальних розмірах», особливо хорошої якості, ніякої картки пам'яті не вистачить. Тому в усіх відеореєстраторах є функція стиснення відео: файл записується після обробки, що зменшує його розмір приблизно в 10 разів, а під час перегляду декодуєтся до первинного формату. Сьогоднішній стандарт стиснення – H.264, за якого не втрачається якість картинки. Попередні формати MJPEG і MPEG4 вже безнадійно застаріли й зустрічаються лише у стародавніх пристроях.
Формат відео. Цю характеристику потрібно враховувати тільки для того, щоб не купити відеореєстратор з яким-небудь екзотичним форматом запису відео, для перегляду якого на комп'ютер доведеться встановлювати додаткове ПЗ. З форматами AVI, MOV або MP4 проблем не буде.
Нічний режим. Зйомка у темряві з підсвічуванням інфрачервоними лампами самої камери стане в нагоді не на дорозі, а під час стоянки.

Дисплей: потрібний& чи ні

Як не дивно, наявність дисплея не сильно впливає на вартість відеореєстратора: наші китайські друзі навчилися робити їх настільки дешевими, що на перший план вийшли інші характеристики, що визначають кінцеву ціну (наприклад, матриця або оптика). Та й, по правді, дисплей відеореєстратора не такий уже й потрібний: все необхідне зберігається в пам'яті пристрою і скидається на телефон на першу вимогу, і наразі крихітні та непомітні реєстратори без екрану швидко завойовують ринок. Але якщо душа просить картинки, можна вибрати один із трьох варіантів:

Реєстратор-дзеркало. Ставиться на місце штатного дзеркала в салоні і більшу частину часу виконує функцію дзеркала. За необхідності можна вивести картинку з камери або меню управління. Один із найулюбленіших форматів наших автомобілістів.
Відкидний дисплей. Складається, коли не потрібен, і розкривається, коли в ньому є необхідність. Не відволікає від дороги, менше закриває огляд.
Моноблок. Дисплей не складається, постійно в пролі зору. Зручний варіант, якщо у вас відеореєстратор з навігаційною системою або перемикається на камеру заднього огляду під час паркування.

Чотири форм-фактора відеореєстраторів:
Моноблок із дисплеєм Aspiring Proof 1; моноблок без дисплея Ddpai MINI;
реєстратор-дзеркало Cyclone MR-150; з відкидним дисплеєм Gazer H521.

Великі дисплеї зазвичай сенсорні, що серйозно спрощує процес налаштування та управління. У недорогих моделях застосовується кнопкове управління, і там вже зручність залежить від того, наскільки вся конструкція продумана розробниками.

Кількість камер

Фіксувати те, що відбувається перед автомобілем, можна й однією камерою. Однак практика показує, що нерідко потрібний запис і того, що коїться за автомобілем, і того, що відбувається в салоні. Відеореєстратори можуть мати від однієї до трьох камер.

Одночасний запис з головної камери і камери заднього виду

Під час вибору потрібно враховувати, що двухканальний запис відео (із двох камер) вимагає дуже хорошої сучасної карти пам'яті.

Пам'ять

Для запису відео, навіть циклічного, потрібний достатній обсяг пам'яті. Всі пристрої можуть записувати відео на знімний носій – карту пам'яті. У деяких відеореєстраторах передбачені слоти для двох карт, що критично важливо, коли одна флешка раптово "вмирає".

Власна пам'ять пристрою зазвичай невеликого об’єму та зайнята своїм ПЗ. Навіть якщо відеореєстратор може щось записати на вбудовану пам'ять, це швидше екстрений випадок, а не нормальна робота. Наразі здебільшого виробники взагалі прибрали цю функцію: для відео з дороги – карта, а своя пам'ять – для оновлень.

Вибирати варто карту пам'яті, розраховану на багаторазові цикли перезапису, і максимально допустимого обсягу, передбаченого характеристиками відеореєстратора. І якісну, а не з АліЕкспресс.

Розбивка відео: будемо різати

Від того, на які відрізки розбивається відео для запису, залежить комфорт користування реєстратором. Довжина відрізків визначається пристроєм (іноді її можна налаштувати, якщо є кілька доступних варіантів). Якою має бути довжина відео?

Потрібно враховувати, що відео хорошої якості, навіть стиснуте кодеком, потребує досить багато місця. Відповідно, карта пам'яті може вмістити або багато коротких відрізків, або мало, проте довгих. І якщо сталася аварія, шанс втратити довге відео набагато вищий, ніж короткі: поки водій вимкне реєстратор, на місце важливого файлу запишеться наступний. А якщо ще й карта пам'яті невелика за обсягом, то взагалі біда. З короткими відрізками ризик менший: стиратися буде останній-передостанній, а їх багато, і стратегічно важливий файл не постраждає.

Виробники відеореєстраторів теж це розуміють і пропонують розбивку на відрізки до 10 хвилин. Якщо варіантів налаштування кілька, краще вибирати нарізку на 3-5 хвилин: не надто мало і не дуже багато.

Джерело живлення

Щоби реєстратор працював, його доведеться підключити до мережі автомобіля. Всі вони підключаються до прикурювача, деякі моделі можна за необхідності підключити до USB-роз'єму на комп'ютері (зручно для передачі інформації). Однак під час покупки реєстратора для вантажного автомобіля потрібно вибирати той, що підключається до акумулятора і на 12 В, і на 24 В. Для легкових автомобілів підходять всі пристрої.

Вбудовані батареї стали вже доброю традицією. Вибирати краще саме такі пристрої – з резервним джерелом живлення. Він стане в нагоді, якщо в результаті аварії пошкоджена проводка, акумулятор, або просто кабель вилетів з прикурювача. Таке різке відключення загрожує не тільки тим, що не вдасться показати поліцейським цікавий відосик прямо на місці аварії, а й тим, що останній (найважливіший) епізод запису може взагалі не зберегтися. А це вже серйозно.

На ринку є два види вбудованих джерел енергії для відеореєстраторів: акумуляторна батарея та конденсатор.

З акумулятором все більш-менш зрозуміло: його ємності вистачає для того, щоб зберегти потрібне відео, переписати його на телефон, коректно завершити роботу або залишити реєстратор включеним ще на деякий час. Потім, коли пристрій знову підключиться до бортової мережі, акумулятор зарядиться.
Конденсатор працює за іншим принципом: він не може забезпечити тривалу роботу пристрою, але уможливлює правильне збереження відео і коректне вимкнення реєстратора. Тобто, подивитися відео на місці аварії не вийде, залишити реєстратор включеним і закарбувати епічний батл з іншим водієм – теж, але найважливіше збережеться для історії.

Чому виробники ставлять конденсатори? Проблема акумуляторів в тому, що вони сильно потерпають від перегріву, а на літньому сонечку за цілий день реєстратор може нагрітися дуже сильно. У найгірших випадках акумулятор надимається або вибухає. З конденсаторами такого не відбувається, вони чудово вправляються у складних умовах.

Тепер вибираючи відеореєстратор, ви зможете розібратися, які функції для вас критично важливі, а за які немає сенсу переплачувати. Вибирайте, користуйтеся, і нехай він страхує вас на дорозі!