Моторное масло Febi C2 0W-30

Синтетическое моторное масло Febi C2 0w-30 специально разработано для современных бензиновых и дизельных моторов PSA, в том числе и с удлиненными интервалами между заменами масла. Оно может использоваться в новейших дизельных двигателях PSA DV и DW, которые соответствуют экологическому стандарту Евро 6. Также подходит для автомобилей, оборудованных сажевым фильтром.

Продукт специально создан с учетом особенностей допуска PSA B71 2312. Помимо того, он также отвечает требованиям стандарта ACEA C2 и может применяться в автомобилях других производителей, для которых необходима эта спецификация. 

Основные характеристики

Благодаря высококачественной синтетической основе моторное масло Феби С2 0w-30 обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками, за счет которых обеспечивает двигателю высокую производительность и надежную защиту от повреждений при высоких рабочих нагрузках.

Одним из главных преимуществ этого продукта является его высокий индекс вязкости (178): чем выше этот показатель, тем меньше вязкость масла зависит от изменений температуры. На практике это значит, что масло обладает стабильными свойствами, не становится слишком густым при низких температурах, благодаря чему облегчает холодный пуск мотора, а при высоких температурах – сохраняет оптимальную толщину масляной пленки, которая защищает детали двигателя от повреждений. 

К другим преимуществам этого моторного масла относятся: 

• хорошая окислительная стабильность, благодаря которой продукт более устойчив к преждевременному “старению” и лучше сохраняет свои рабочие качества под негативным воздействием высоких температур и кислорода;
• пониженное содержание SAPS (сульфатной золы, серы и фосфора), что позволяет защитить DPF-фильтр от засорения.

Кроме того, благодаря добавлению специально подобранного пакета присадок, состоящего из антиокислительных, моющих, антифрикционных и других компонентов, моторное масло:

• обеспечивает дополнительную экономию топлива;
• очищает рабочие поверхности двигателя от скопившихся отложений. препятствует их повторному оседанию, поддерживая чистоту двигателя на протяжении всего межсервисного интервала;
• защищает термонагруженные зоны от нагарообразования;
• снижает износ деталей, предупреждает образование задиров на их поверхностях;
• защищает от появления коррозии на металле.