Моторное масло Motul 300V Power 5W-30

Моторное масло Motul 300V Power 5W-30 – это полностью синтетический продукт, предназначенный для высокофорсированных двигателей легковых и спортивных автомобилей, которые участвуют в различных гоночных соревнованиях и нуждаются в дополнительной защите при высоких нагрузках. 

Масло применимо в двигателях, работающих на дизеле, бензине или биотопливе (этаноле). Подходит для инжекторных (в том числе с системой непосредственного впрыска топлива) и карбюраторных моторов (с турбонаддувом или без), которые работают в широком диапазоне скоростей.

Производитель рекомендует использовать этот продукт в двигателях автомобилей, участвующих в квалифицированных соревнованиях, где нужна повышенная мощность на высоких оборотах.

Основные характеристики

Моторное масло Мотюль 300В Павер 5W-30 изготовлено из биосинтетической основы, для производства которой используют возобновляемые источники сырья, что позволяет снизить влияние на окружающую среду. Кроме улучшенной экологичности, биосинтетические масло также обладает улучшенными эксплуатационными свойствами, благодаря чему обеспечивает двигателю высокую степень защиты при высоких рабочих нагрузках.

Важной особенностью Motul 300V Power 5W-30 является передовая разработка Motul Ester Core, в основе которой лежит использование сложных эфиров (эстеров), обладающих высокой полярностью. Благодаря этому молекулы масла как бы “прилипают” к рабочим поверхностям двигателя, тем самым создавая прочную масляную пленку, защищающую детали от механического износа даже в самых экстремальных условиях. 

Комбинация биосинтетической основы с эстерами в сочетании с тщательно сбалансированным пакетом присадок позволяет получить высококачественное моторное масло, которое обеспечивает:

• снижение трения внутри двигателя для получения максимальной мощности;
• высокую стойкость масляной пленки к сдвигу, что особенно важно при высоких механических нагрузках;
• легкий пуск двигателя, в том числе и при низких температурах, за счет оптимальной текучести масла и его быстрому прокачиванию по системе смазки;
• чистоту рабочих поверхностей мотора;
• защиту от LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания).