Шина Barum SnoVanis 2 225/65 R16C 112/110R

Barum — чешский производитель автомобильных шин, известный в качестве национального с конца 40-х годов прошлого столетия. В 1993 году бренд был продан шинному гиганту — концерну Continental. Новый виток развития и многократно возросшая популярность этих шин стала результатом технологий, проверенных временем и потребителем. Шины этого бренда выпускают на четырех заводах в Европе — во Франции и Германии, Португалии и Чехии. Поставляются они и на европейский, и на другие рынки. SnoVanis 2 — резина отменного качества для легкогрузового коммерческого транспорта, надежная и выносливая.

Серия Barum SnoVanis 2

Общее описание

Автомобильные шины Barum SnoVanis 2 — резина для зимы, которая разрабатывалась для суровых условий. Среди основных задач, которые ставили перед собой инженеры и химики, было добиться хороших параметров по грузоподъемности и износостойкости, долговечности шин. За счет применения компьютерных технологий разработчикам удалось сделать линейку шин, которая обладает топливной экономичностью и при этом гарантирует безопасность на зимних дорогах.

Эти шины рекомендованы производителем для легких грузовиков, микроавтобусов, которые заняты в перевозках пассажиров, — как в городских условиях, так и в междугородном трафике. Также они подойдут и для фургонов, ежедневно доставляющих товары на торговые точки. Резина обладает выносливостью, что важно при ежедневных нагрузках. Серия появилась на рынке в 2013 году, заменив собой первое поколение этих шин. В сравнении с шиной-предшественницей были улучшены показатели сцепления (на 15%), экономии топлива (на 9%), эффективности торможения (на 11%), управляемости на снегу и на льду (на 10%).

Характеристики:

• диаметр — 14-16”;
• ширина профиля — 185-255 мм;
• высота профиля — 65-80
• индекс нагрузки — 102-113;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч.  

Преимущества

Плюсы этой модели зимней шины видны с первых же километров — она демонстрирует хорошую управляемость, при этом гарантирует ездовой и акустический комфорт. За счет конструкции и компаунда боковины покрышки снижают вероятность проколов, порезов и ударов, которые неизбежны в ежедневном трафике. Также среди достоинств — хорошие ходовые характеристики, термостойкость резины и увеличенный срок эксплуатации.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель рекомендует проверять состояние протектора в начале и конце сезона, при этом утверждает, что эти легкогрузовые шины ходят не меньше трех сезонов при ежедневных больших нагрузках. За счет компаунда инженеры добились хорошей износостойкости, снизили сопротивление качению, что позволило добиться топливной экономичности. Также стоит обратить внимание и на стоимость — она ниже, чем у конкурентных моделей в этом классе.

Дизайн

Автомобильные зимние шины Барум СноВанис 2 получили симметричный рисунок протектора. Его особенностью считаются достаточно узкие плечи, при этом беговая дорожка расширена. Этот шаг позволил добиться устойчивости на любом зимнем дорожном покрытии.

В центре протектора — два широких ребра жесткости. Они составлены из косых блоков в форме ромбов. За счет их острых граней образовываются грунтозацепы, работающие как на снегу, так и на льду. В области плечей использованы небольшие по размеру шашки, их главная задача — усилить курсовую устойчивость, а заодно работать в ситуациях, когда нужно выехать из сугроба или ехать по рыхлому снегу.

Весь протектор густо покрыт небольшими ламелями — они зигзагообразные и работают во время разгона, торможения. В их задачи входит и усиление сцепления на мокрых, скользких участках дороги. Дренажная система состоит из трех глубоких окружных каналов, а также многочисленных канавок (продольных, поперечных и диагональных). Она отвечает за моментальное осушение пятна контакта и справляется не только с водой и грязью, но также со снежной кашей и осколками льда, набившимися в протектор.

Компаунд

Для этой серии легкогрузовых зимних покрышек был разработан мягкий, но плотный компаунд. В нем есть силика — компонент, который отвечает за снижение сопротивления качению, улучшенную динамику разгона и торможения. Также есть и   комплекс полимеров и присадок, обеспечивающий эластичность, термостойкость резины. Состав компаунда в сочетании с правильным распределением давления в шинах обеспечили увеличенный на 20% срок эксплуатации.