Шина Bridgestone Alenza H/L33 225/60 R18 100V

Bridgestone — японский производитель автомобильной резины. Компания была основана в 1931 году в городе Куруме, через 6 лет ее штаб-квартира была перенесена в Токио. Сейчас Бриджстоун — один из крупнейших производителей шин в мире, продукция бренда славится как надежная, долговечная и качественная. Технические центры производителя расположены в Японии, Китае, США, Италии и Таиланде, а общее количество его заводов по всему миру превышает 170. Компания является одним из поставщиков специальных покрышек для автомобильных гоночных соревнований. Bridgestone Alenza H/L33 — летние шины для внедорожников, модель премиального класса, которая в качестве базовой комплектации устанавливается на автомобили Toyota RAV4. 

Серия Bridgestone Alenza H/L33

Общее описание

Автомобильные шины Bridgestone Alenza H/L33 адаптированы к городским дорогам и проселочным грунтовкам — они предсказуемо ведут себя на разных типах покрытий, в том числе на грунтовке и мокром асфальте. По результатам испытаний на полигоне покрышки показали отличное сцепление с дорогой, быстрый отклик на повороты руля, маневренность, эффективность торможения даже на мокром покрытии. Большое внимание производитель уделил комфортности покрышек, снизив уровень шума, а также обеспечив им способность скрадывать мелкие неровности дорожного полотна. 

Характеристики:

• диаметр — 18-20”;
• ширина профиля — 225-235 мм;
• высота профиля — 55-65;
• индекс нагрузки — 100-106;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

Автомобильные шины Бриджстоун Аленца Х/Л33 отличаются высокой прочностью, долговечностью. К их важным преимуществам можно отнести надежное сцепление с различными типами покрытий, способность быстро адаптироваться к изменению погодных условий. При движении по твердым покрытиям шины сохраняют акустический комфорт в салоне. Они одинаково эффективно тормозят и на асфальте, и на грунтовке, изнашиваются равномерно и медленно. Еще один плюс — топливная экономичность. За счет сниженного сопротивления качению резина уменьшает стандартный расход топлива на 4-5%. Это важное преимущество для тех, кто ездит часто и на большие расстояния. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заверяет, что покрышки пройдут не меньше 75-80 тысяч километров, это 5-7 сезонов активной эксплуатации. Фактический срок службы резины будет определяться такими факторами, как манера вождения, условия межсезонного хранения, качество дорог, регулярность выездов на бездорожье. При аккуратной эксплуатации по хорошим асфальтированным трассам, правильном зимнем хранении и не агрессивном вождении без частых экстренных торможений шины могут проходить и дольше. Экономичными шины считаются благодаря тому, что уменьшают расход топлива, а также за счет своей долговечности. 

Дизайн

Рисунок протектора этой модели асимметричный, ненаправленный. В центральной части расположены три ребра жесткости, по обоим краям на каждое нанесены диагональные ламели. В результате образуется множество зацепных кромок. Они помогают шинам сохранять устойчивость при движении по прямой, эффективно тормозить на разных покрытиях, в том числе на мокром асфальте, а также динамично разгоняться.

Массивные плечевые зоны сформированы прямоугольными блоками и покрыты продольными ламелями. Большие размеры блоков помогают шинам легче проезжать по рыхлому грунту, мокрому песку, выезжать из колеи. Кроме того, плечевины отвечают за сохранение устойчивости резины при маневрировании.

Четыре широких кольцевых канала служат основой дренажной системы шины. Они эффективно отводят воду и грязь из пятна контакта, благодаря чему шины сохраняют сцепление с мокрой дорогой. Система справляется даже с большими объемами жидкости, ее работа снижает риск заноса и аквапланирования.

Компаунд

Чтобы шины истирались медленно и легко выдерживали серьезные нагрузки, в состав компаунда были введены силика, натуральные масла, эластомеры. Они обеспечивают покрышкам устойчивость к износу, повышают прочность. Силика также снижает сопротивление качению, в результате чего уменьшается расход топлива, вместе с ним — и объемы выхлопных газов.