Шина Bridgestone Blizzak LM-60 245/45 R20 99H Япония, 2021 г.

Bridgestone Tire Co., Ltd — один из крупных азиатских производителей и владелец одноименного шинного бренда. Компания существует с начала 30-х годов прошлого века, в самом начале выпускала мячи для гольфа и другие спортивные товары. Уже через несколько лет стартовал выпуск резиновых изделий, а чуть позже и шин. К середине 50-х годов Бриджстоун получал более 10 млрд йен от продаж покрышек, а к концу 60-х годов производитель перешагнул океан и освоил американский, а затем и европейский рынок. Сейчас у компании около 180 заводов и 5 исследовательских центров, а география производства — это 27 стран мира на всех континентах. Blizzak LM-60 — линейка для легковых автомобилей, отличающаяся хорошими ездовыми показателями на сухой и мокрой зимней дороге.

Серия Bridgestone Blizzak LM-60

Общее описание

Автомобильные шины Bridgestone Blizzak LM-60 производитель рекомендует для легковых автомобилей, включая и спортивные. Впервые на рынке эта модель была представлена накануне зимнего сезона 2010-2011 годов, пришла на замену популярной шине Blizzak LM-25. Как заявляет производитель, в разработке были применены инновации, которые позволили заметно улучшить показатели покрышек на снегу и обледенелой дороге. Особенностью модели считается дренажная система: за счет формы канавок вода и снежная каша из пятна контакта отводятся быстро даже в тех случаях, когда объем осадков велик. Это уменьшает риск попадания в занос, аквапланирование.

Еще одно отличие этой модели от одноклассниц — ее прочность. Шины пригодны для езды по дорогам среднего качества, компаунд и каркас готовы к испытаниям ямами и неровностями. Производитель рекомендует ездить преимущественно по асфальту, однако и на легкой пересеченной местности покрышки будут держать дорогу.

Характеристики:

• диаметр — 16-20”;
• ширина профиля — 225-255 мм;
• высота профиля — 40-50;
• индекс нагрузки — 89-107;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств этой модели — ее надежность в любых дорожных условиях. За счет каркаса и защиты боковин покрышки сложно повредить. Благодаря мягкому компаунду шины добавляют плавность ходу автомобиля и поглощают вибрации и шумы. Таким образом, их плюсом считают ездовой и акустический комфорт, а также топливную экономичность.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех и более сезонах эксплуатации этой модели. Все зависит от степени износа протектора, на него влияют различные факторы. На уменьшение срока эксплуатации влияет не только неправильное межсезонное хранение шин, но и частое использование экстренного торможения, постоянные высокие нагрузки. Экономичность шины заключается в возможности уменьшить расход топлива благодаря снижению сопротивления качению.

Дизайн

Для зимних шин Бриджстоун Близак ЛМ-60 был подобран симметричный направленный рисунок протектора. Беговая дорожка составлена из двух одинаковых по ширине рядов блоков, а по центру — окружной цельный водоотводящий канал. Такое решение способствует устойчивости на снегу, особенно рыхлом. Плечевины составлены из блоков вытянутой формы, они визуально являются продолжением блоков в медиальной области.

В этом рисунке использованы разнонаправленные трехмерные ламели. Они отвечают за улучшение сцепных качеств в сложных дорожных условиях (дождь, снег, гололед), а также способствуют улучшенной динамике разгона, эффективному торможению на укатанном снегу и льду.

Дренажная система разветвленная, призвана отводить воду и снежную кашу по направлению от центра к боковинам. Она готова справляться с большими объемами, при этом снижается риск проскальзывания на льду или заносов, а еще уменьшаются риски аквапланирования.

Компаунд

В составе резины для этой модели преобладает силика. Этот кремнийсодержащий компонент отвечает за снижение сопротивления качению (что способствует топливной экономичности) и уменьшение количества вредных выбросов. Также силика влияет на динамику разгона. Для эластичности резины в компаунд введены пластификаторы и полимеры. Эти шины не дубеют на морозе, не теряют своих качеств, хотя и не предназначены для экстремально низких температур.