Bridgestone — шинный бренд из Японии. Компания была основана в 1931 году, она производит большой ассортимент покрышек для легкового транспорта, а также легкогрузовых автомобилей. Bridgestone один из ведущих производителей шин для коммерческого транспорта, он поставляет шины для заводской комплектации таких популярных фургонов, как Mercedes Sprinter и Ford Transit. Bridgestone Duravis R660 Eco — летние шины для легкогрузовых фургонов и микроавтобусов, долговечные и экономичные покрышки.
Серия Bridgestone Duravis R660 Eco
Общее описание
Автомобильные шины Bridgestone Duravis R660 Eco предназначены для коммерческого транспорта, который используется для пассажирских и грузовых перевозок. Тесты производителя показали эффективность торможения покрышек на сухом и мокром асфальте, низкий уровень шума, а также повышенную (в сравнении с предыдущей серией) износостойкость и улучшенную топливную экономичность. Усиленная конструкция корда и уплотненные боковины обеспечили шинам защиту от случайных повреждений и деформации под нагрузкой. Сбалансированный компаунд способствует медленному истиранию, а правильное распределение давления в покрышках — равномерности износа протектора. Шины серии представлены в большинстве востребованных типоразмеров для микроавтобусов и фургонов.
Характеристики:
- диаметр — 14-17”;
- ширина профиля — 165-235 мм;
- высота профиля — 60-75;
- индекс нагрузки — 89-115;
- индекс скорости — R —до 170 км/ч, T — до 190 км/ч.
Преимущества
В числе преимуществ автомобильных шин Бриджстоун Дуравис Р660 Эко можно отметить их высокую прочность, устойчивость к истиранию и деформационным нагрузкам. Шины малошумные, сохраняют акустический комфорт в салоне, а также скрадывают небольшие неровности дорожного полотна. Другие плюсы серии — устойчивость на разных покрытиях, включая мокрый асфальт, управляемость, быстрый отклик на повороты руля. Не менее важным преимуществом для коммерческого транспорта с его большими пробегами является и топливная экономичность — за счет сниженного сопротивления качению покрышки уменьшают расход топлива.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны на пробег до 80 тысяч километров, что в среднем составляет от 2 до 4 сезонов эксплуатации. Фактический срок службы резины будет зависеть от манеры вождения, качества дорог, условий межсезонного хранения, соотношения асфальта и пересеченной местности. Так, причинами ускоренного истирания протектора могут стать плохие дороги, частые экстренные торможения и резкие ускорения с места, слишком низкое давление в шинах. Экономичность шин обусловлена их долговечностью, а также уменьшенным расходом топлива.
Дизайн
Рисунок протектора шины симметричный, ненаправленный. Два ребра жесткости в центре беговой дорожки покрыты ламелями, создающими рисунок в виде рыбьей чешуи. Множество зацепных кромок в этой части шины обеспечивают устойчивость при движении по прямой, а также улучшают динамику разгона и эффективность торможения на разных покрытиях, в том числе на мокром асфальте и грунтовке.
Плечевые зоны покрышки сформированы крупными блоками с продольным и поперечным ламелированием. Конструкция плечевин помогает сохранять стабильные размеры пятна контакта при маневрировании, а вместе с этим — и устойчивость покрышек. Плечевины также облегчают проезд по сложным участкам пути: рыхлому, мокрому грунту и песку, глубоким грязевым лужам, снижая риск забуксовать.
Три кольцевых канала составляют основу дренажной системы шины. Вместе с многочисленными канавками они быстро отводят воду и грязь из пятна контакта, снижая риск аквапланирования и заноса на мокрой трассе. Система остается эффективной даже в тех случаях, когда жидкости на дорогах много.
Компаунд
Формула компаунда на основе каучука усилена силикой, полимерными комплексами и полимерами NanoPro-Tech. Они повышают прочность шин, их устойчивость к температурным воздействиям и истиранию. Силика в составе компаунда выполняет сразу несколько функций: улучшает сцепление с мокрой дорогой, а также снижает сопротивление качению, благодаря чему уменьшаются расход топлива и объемы выхлопных газов.
