Шина General Tire Grabber X3 31/10.5 R15 109Q FR

Американский бренд General Tire с 1987 года принадлежит одному из крупнейших производителей шин, компании Continental AG. Сам бренд появился в 1915 году, он был создан компанией Western Tire & Rubber Company специально для выпуска автомобильных покрышек для американского рынка. Постепенно производитель вышел и на международный рынок, при этом на его счету значатся многочисленные патенты и открытия, например — нейлоновая ткань для корда, специальный клей Gen-Tac, станки для производства радиальной резины. Сейчас покрышки Дженерал Тайр производятся на заводах в США и Мексике, проходят тестирования на полигонах в разных климатических условиях. General Tire Grabber X3 — всесезонная резина для внедорожников, легкогрузового транспорта, фургонов и пикапов. 

Серия General Tire Grabber X3

Общее описание

Автомобильные шины General Tire Grabber X3 создавались для эксплуатации на бездорожье. Производитель утверждает, что им по силам преодоление самых сложных участков дорог: песчаных, каменистых, с рыхлым и мокрым грунтом. Серия поступила в продажу в 2016 году, а на ее создание бренду потребовалось три года исследований и испытаний. Основная часть тестов, которые в общей сложности заняли более 500 часов, проходила в Техасе. 

Помимо усиленного каркаса, шины получили особую конструкцию бортиков, которая препятствует забиванию камней и другого мусора в протектор. Более плотный компаунд на боковинах снижает риск случайного повреждения при боковых ударах, практически неизбежных при выезде на пересеченную местность. Особый рисунок протектора помогает снизить уровень шума, а значит, и обеспечить акустический комфорт при движении по асфальту и другим твердым покрытиям.

Характеристики:

• диаметр — 15-20”;
• ширина профиля — 195-285 мм;
• высота профиля — 55-85;
• индекс нагрузки — 104-121;
• индекс скорости —Q — до 160 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств автомобильных шин Дженерал Тайр Граббер Х3 важно назвать их повышенную прочность, устойчивость к деформациям. Выносливая резина адаптирована к бездорожью, протектор имеет функцию самоочищения, а равномерное распределение давления в покрышках уменьшает скорость их износа. Шины продемонстрировали устойчивость на разных типах покрытий, отличные показатели сцепления, а также низкий уровень шума. 

Экономичность и срок эксплуатации

Резина рассчитана на 2-3 года активной эксплуатации, но фактический срок зависит от многих факторов. Среди них — пробеги автомобиля, качество дорожного полотна, соотношение асфальта и бездорожья, манера вождения и так далее. Агрессивная манера вождения с частыми экстренными торможениями может привести к ускоренному износу протектора, как и слишком низкий уровень давления в шинах. Экономичными шины можно назвать благодаря тому, что они относятся к средней ценовой категории, к тому же водителю не нужно тратиться на замену комплекта резины каждый сезон. 

Дизайн

Резина получила асимметричный ненаправленный рисунок протектора, именно такой дизайн считается оптимальным для бездорожья. В центре расположены два ряда блоков сложной формы с многочисленными острыми углами. Такая конструкция обеспечивает надежность сцепления с дорожным полотном при прямолинейном движении, а также эффективность торможения и динамику разгона.

Плечевые зоны состоят из массивных вытянутых макроблоков. Бортики в этой части предупреждают попадание мелкого мусора в протектор, благодаря чему уменьшается риск повреждения шин. Плечи отвечают за устойчивость при маневрировании, а также помогают увереннее преодолевать каменистые, песчаные участки. 

В качестве основы дренажной системы в этой модели использованы два кольцевых канала зигзагообразной формы, их дополняют наклонные канавки в центральной части протектора. Эффективная работа системы помогает быстро отводить жидкость из пятна контакта, что снижает вероятность попадания в занос, ухода в аквапланирование. 

Компаунд

При разработке формулы компаунда для этой шины стояла задача обеспечить ей одновременно эластичность и прочность, устойчивость к истиранию. Поэтому к каучуку были добавлены полимерные присадки и масла. Они наделили резину умеренной мягкостью, которая сохраняется даже при резком снижении температуры, стойкостью к микроразрывам.