Шина Goodyear Cargo Vector 2 215/65 R16C 106/104T

Goodyear — американский производитель шин, один из старейших на рынке. Бренд существует с 1898 года, когда его основатель выкупил заброшенный картонный завод и организовал производство шин для велотранспорта и конных экипажей. Уже в 1901 году компания начала поставлять автомобильные шины на заводы Генри Форда, а в 1909 году она выпустила первые пневматические шины для авиации. В 1916 году Гудиер стал крупнейшим в мире производителем покрышек с собственной плантацией хлопчатника, который использовался для армирования резины. На данный момент у компании 57 предприятий в 23 странах, а ее продукцию знают во всем мире. Ежегодно на рынок выпускается более 170 млн покрышек бренда. Goodyear Cargo Vector 2 — всесезонные шины для микроавтобусов и другого легкогрузового транспорта. Это надежная, выносливая резина с хорошими показателями сцепления на разных покрытиях. 

Серия Goodyear Cargo Vector 2

Общее описание

Автомобильные шины Гудиер Карго Вектор 2 создавались специально для всесезонной эксплуатации на коммерческом транспорте: микроавтобусах, которые задействованы в пассажирских и грузовых перевозках. Для таких машин особенно важны прочность и износостойкость резины, так как они активно эксплуатируются круглый год, часто вынуждены ездить по дорогам не слишком хорошего качества. При этом производитель уделил внимание и таким параметрам покрышек, как низкий уровень шума, умеренная мягкость независимо от температуры. Это обеспечивает акустический и механический комфорт при движении по твердым покрытиям. 

Характеристики:

• диаметр — 14-17”;
• ширина профиля — 185-225 мм;
• высота профиля — 55-80;
• индекс нагрузки — 102-112;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, T — до 190 км/ч, R — до 170 км/ч, N — до 140 км/ч.

Преимущества

К числу преимуществ автомобильных шин Goodyear Cargo Vector 2 можно отнести их усиленную конструкцию, которая обеспечивает им способность выдерживать большие нагрузки. Более плотная резина на боковинах помогает покрышкам выдерживать боковые удары, заезды на бордюры и попадания в выбоины без деформации. Другие плюсы шин — их малая шумность, топливная экономичность. Последняя достигнута за счет сниженного сопротивления качению. В ходе испытаний на полигоне шины показали отличное сцепление с мокрой и скользкой дорогой, эффективность торможения. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель заявляет, что шины прослужат как минимум 6-7 сезонов, но фактический срок эксплуатации определяется ее условиями. К ускоренному износу протектора могут привести агрессивная манера вождения с частыми экстренными торможениями, регулярные выезды на пересеченную местность с каменистыми участками, а также большие пробеги. Аккуратная езда в сочетании с небольшими пробегами наоборот могут продлить срок службы резины. Шины можно по праву считать экономичными — водителю не нужно тратиться на смену комплекта каждый сезон.

Дизайн

Для серии шин Карго Вектор 2 был разработан асимметричный ненаправленный рисунок протектора. Его центральная часть — это два ребра жесткости, состоящие из ромбовидных блоков небольшого размера. Их покрывают трехмерные ламели, увеличивающие число зацепных кромок. Острые края блоков сохраняют надежное сцепление с дорогой даже при резкой смене покрытия, например, съезде с асфальта на грунтовку. Центр протектора помогает стабилизировать прямолинейное движение, обеспечивает динамику разгона и эффективность торможения.

Плечевые зоны в этой модели состоят из макроблоков прямоугольной формы. Они тоже покрыты ламелями. Массивные плечевины облегчают проезд таких сложных участков дороги, как колеи, рыхлый снег, размокшая после дождя грунтовка. 

Основой дренажной системы служат три кольцевых канала. Они отлично справляются даже с большими объемами воды и грязи, благодаря чему жидкость быстро выводится из пятна контакта. Это снижает вероятность попадания в занос, ухода в аквапланирование, если водитель правильно выбирает скоростной режим. 

Компаунд

Главную роль в формуле компаунда шины играет силика. Она представляет собой бесцветные кристаллы, очень прочные, их вводят в состав резины для повышения стойкости к износу и снижения сопротивления качению. Силика наделяет покрышки умеренной мягкостью и эластичностью, обеспечивает им долгий срок службы, топливную экономичность и экологичность.