Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 235/35 R19 87Y N0

Goodyear — известный шинный бренд и производитель, история которого началась в 1898 году в США. Небольшое предприятие с тринадцатью работниками изначально выпускало велосипедные шины, но уже в начале 1900-х годов в производство запустили автомобильные покрышки. Через некоторое время был открыт филиал в Великобритании — и с этого началось завоевание мирового рынка. Компания ежегодно входит в ТОП-10 производителей по количеству и качеству продукции, работает с командами Формулы — 1. Eagle F1 Asymmetric — линейка для легковых автомобилей с мощными моторами и спортивным характером.

Серия Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Общее описание

Автомобильные шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric — серия для легковых автомобилей среднего и премиального класса. Скоростная шина предназначена для эксплуатации на хорошем асфальте — именно на таком дорожном покрытии она раскроет весь свой потенциал. Особенность конструкции заключается в усилении внешней боковины, для чего инженеры использовали арамидные волокна (Active Corner Grip Technology). Это сделано, чтобы при маневрировании на высоких скоростях протектор не подвергался деформации, а нагрузка распределялась равномерно.

Эта модель демонстрирует хорошее сцепление на мокром асфальте, курсовую устойчивость и стабильность, управляемость в любых дорожных условиях. Вместе с тем, шины достаточно мягкие, чтобы придавать ходу автомобиля плавность и нивелировать мелкие неровности дороги — ямки, выбоины, камешки. Акустический комфорт водителя и пассажиров в салоне — еще одна особенность покрышек. Старт продаж этой серии был дан в 2007 году.

Характеристики:

• диаметр — 17-22”;
• ширина профиля — 215-285 мм;
• высота профиля — 35-55;
• индекс нагрузки — 88-116;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств на первых позициях стоят износостойкость шины, ее долговечность и отсутствие деформации даже при постоянных высоких нагрузках. Шины хорошо себя показали на разных скоростных режимах, при этом увеличенное пятно контакта позволило увеличить их срок службы. Важно и то, что разветвленная дренажная система снижает риск аквапланирования.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех сезонах как о минимальном сроке эксплуатации этой модели. При несоблюдении условий сезонного хранения, применении экстренных торможений и воздействии других негативных факторов этот срок может уменьшаться. Экономичность этой шины заключается в том, что она способствует снижению расхода топлива за счет снижения сопротивления качению.

Дизайн

Для летних шин Гудиер Игл Ф1 Асимметрик использован асимметричный рисунок протектора. В центре расположено цельное ребро жесткости, которое отвечает за управляемость, устойчивость и стабильность прямолинейного движения. Еще в беговой дорожке есть два ряда блоков с острыми гранями — это позволяет усиливать сцепление на мокрой дороге.

Плечевины в этом рисунке разные: внешняя — более широкая, сформирована из крупных блоков слегка изогнутой формы. Помимо поперечных канавок, здесь есть одна продольная. Внутреннее плечо также составлено из крупных прямоугольных блоков. Только канавки, разделяющие их, глубже и выходят в кольцевой канал расширенной стороной.

Дренажная система помимо канавок содержит и глубокие кольцевые каналы. Такая конфигурация помогает быстро отводить воду и грязь из пятна контакта, улучшая сцепные качества и снижая риск аквапланирования на мокрой дороге.

Компаунд

Компаунд для этой шины имеет двойной состав. Так, для внутренней стороны использовали смесь с повышенным содержанием силики — это способствует хорошему сцеплению, улучшению динамики разгона и эффективному торможению, снижает сопротивление качению. А для внешней части шины изготовили более твердую смесь — она защищает протектор от деформации. В обеих смесях в формулу введен фирменный полимер Goodyear Made, сажа в качестве наполнителя, смолы.