Шина Haida HD687 185/65 R15 92T XL

Haida — китайский бренд, который принадлежит одноименной компании. Она также выпускает покрышки под брендами Kailiwei, Tianfu, Panda и Collaborator, владеет собственным технологическим центром и современным заводом в провинции Сычуань. Производственные мощности компании позволяют ей выпускать резину для легковых автомобилей, грузовиков, специальной техники, а контроль качества на всех этапах обеспечивает надежность и долговечность готовой резины. Дилерская сеть бренда Haida насчитывает более 300 центров по всему миру, резина продается в 89 странах и пользуется популярностью за счет доступной цены и хорошего качества. Haida HD687 — зимние нешипованные шины для внедорожников, кроссоверов и других автомобилей с большой массой и высоко расположенным центром тяжести.

Серия Haida HD687

Общее описание

Автомобильные шины Haida HD687 предназначены для эксплуатации в регионах с умеренным климатом, то есть не слишком снежными и морозными зимами. Покрышки отличаются устойчивостью на разных типах покрытий, но оптимальной производитель называет их эксплуатацию в городе, на асфальте, допускается также выезд на умеренное бездорожье. Резина получила усиленную конструкцию, плотные боковины, благодаря чему снижен риск случайно повредить ее. Во время тестирования на полигоне шины продемонстрировали низкий уровень шума, устойчивость, быстрый отклик на повороты руля. 

Характеристики:

• диаметр — 14-19”;
• ширина профиля — 175-285 мм;
• высота профиля — 45-65;
• индекс нагрузки — 82-116;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

У автомобильных шин Хайда ХД687 несколько преимуществ: доступная цена, долгий срок службы, надежность и прочность. Резина скрадывает мелкие неровности дороги, отличается небольшой шумностью, что позволяет говорить о механическом и акустическом комфорте в салоне. Она ведет себя предсказуемо на разных типах покрытий, быстро адаптируется к изменению погодных условий. Другим важным достоинством является медленный и равномерный износ протектора, который позволяет резине сохранять все заявленные качества до последнего дня службы. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины этой серии рассчитаны в среднем на 60 тысяч километров пробега. То, сколько они прослужат по факту, зависит сразу от нескольких условий: манеры вождения, качество дорог, межсезонного хранения. При аккуратной езде без частых экстренных торможений, правильном хранении летом и хорошем качестве дорог покрышки проходят весь заявленный производителем срок. Экономичными эти шины считаются благодаря их ценовой доступности. 

Дизайн

Рисунок протектора у модели асимметричный, ненаправленный. Центр протектора разделен на две функциональные зоны: широкую литую часть и узкое ребро жесткости. Литая часть изрезана дренажными канавками на диагональные блоки. Узкое ребро жесткости сформировано небольшими блоками сложной формы. Благодаря большому количеству острых кромок и плотному ламелированию центр протектора обеспечивает шинам устойчивость при движении по прямой, а также динамику разгона и эффективность торможения.

Массивные плечевины сформированы прямоугольными макроблоками. Они тоже покрыты ламелями, работающими как вспомогательные грунтозацепы. Большие размеры блоков и их форма помогают резине легче преодолевать такие сложные участки дороги, как колеи, рыхлый снег, лед и глубокие лужи с грязью.

Основой системы дренажа этой шины служат три кольцевых канала. Им помогают диагональные канавки. Вместе они отводят жидкость из пятна контакта, снижая вероятность заноса, аквапланирования, пробуксовки. Эффективная работа системы повышает общую безопасность движения по мокрой дороге. 

Компаунд

Чтобы шины сохраняли эластичность, а значит, и надежное сцепление с дорогой на морозе, в формулу компаунда были добавлены термостойкие присадки. Полимеры в составе резиновой смеси повысили ее стойкость к износу, сделали резину прочнее, долговечнее. В целом шины благодаря компаунду получились умеренно мягкими, стойкими к механическим и химическим воздействиям —  им не страшны реагенты, используемые на зимних дорогах в городе.