Шина Hankook Winter I´Pike LV 195/70 R15C 104/102R (под шип)

Hankook — южнокорейский бренд, существующий с 1968 года. Однако сам производитель имеет более давнюю историю — компания существует с 1941 года. Открыв первое зарубежное представительство в 1981 году, бренд стал быстро завоевывать мировой рынок. В настоящее время у производителя восемь собственных заводов, работают крупные исследовательские центры. Кроме одноименного бренда, заводы Hankook также выпускают резину под марками Laufenn и Kingstar. Продукция Ханкук отличается долговечностью, надежностью, которые сочетаются с доступной ценой. Это делает шины бренда востребованными и в Корее, и в других странах. Hankook Winter I´Pike LV — зимние легкогрузовые шины для коммерческого транспорта. Модель представлена в двух модификациях: с шипами и пазами “под шип”.  

Серия Hankook Winter I´Pike LV

Общее описание

Автомобильные шины Hankook Winter I´Pike LV созданы для суровых условий эксплуатации и больших нагрузок: конструкция резины получила дополнительный слой металлокорда по технологии Super High Tensile, плотные боковины. Это позволяет водителю фургона или микроавтобуса не переживать о случайных повреждениях и деформации шин при наезде на бордюры и другие препятствия. В ходе создания шин использовались и другие фирменные разработки бренда. Так, технология Stiffness Control Contour Theory позволила улучшить управляемость покрышек на 17%, в том числе на мокрой и скользкой дороге. А компаунд Ice-Philic обеспечил эластичность при низких температурах воздуха. 

Характеристики:

• диаметр — 15-17”;
• ширина профиля — 195-215 мм;
• высота профиля — 60-75;
• индекс нагрузки — 102-120;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч.

Преимущества

У автомобильных шин Ханкук Винтер Ай Пайк ЛВ много достоинств. Это и особо прочная конструкция, и эластичный компаунд, который позволяет им оставаться умеренно мягкими на морозе. Кроме того, к плюсам резины стоит отнести ее устойчивость на разных покрытиях, включая мокрый асфальт, снег и лед. Резина демонстрирует низкий уровень шума, отличное сцепление с дорожным полотном, быстрый отклик на команды руля. В модификации с шипами для посадки металлических элементов предусмотрены более плотные вставки. Самоблокирующиеся ламели повышают жесткость протектора во время маневрировании, что благоприятно отражается на безопасности движения. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины серии  рассчитаны на 65-70 тысяч километров пробега, однако то, сколько они пройдут фактически, во многом зависит от водителя и качества дорог. Так, при агрессивной манере вождения с частыми экстренными торможениями и регулярными выездами на бездорожье протектор может износиться быстрее. Для того, чтобы шины прослужили весь заявленный производителем срок, важно соблюдать рекомендованные производителем условия межсезонного хранения. Шины можно считать экономичными благодаря их долговечности, а также способности уменьшать расход топлива на 6-7% в сравнении со стандартными цифрами. 

Дизайн

Для шин серии был разработан асимметричный направленный рисунок протектора. Центральная часть представляет собой ребро жесткости, сложенное из блоков разного размера. Вместе они создают V-образный рисунок, напоминающий елочку. Плотное покрытие зигзагообразными ламелями повышает сцепные качества шины, помогает ей лучше удерживать траекторию движения на мокрой и скользкой дороге. Эта часть протектора также отвечает за эффективность торможения, динамичность разгона. 

Плечевины шины сложены вытянутыми блоками со скошенным краем. Крупный размер блоков и их компоновка помогаем шинам без проблем выезжать из колеи, преодолевать участки с рыхлым снегом, льдом, мокрым грунтом или песком. Плечи обеспечивают устойчивость шин в процессе маневрирования. 

Дренажная система шины образована канавками: широкие диагональные расходятся от центра к плечам, поперечные отделяют блоки в центре протектора. Разветвленная система эффективна даже при больших объемах жидкости: вода и грязь быстро выводятся из пятна контакта, благодаря этому снижается вероятность попадания в занос или аквапланирование. 

Компаунд

Формула резины содержит полимерные комплексы, присадки для термостойкости, силику. Эти компоненты помогают шинам сохранять эластичность на морозе, а значит, и надежное сцепление с дорогой в сложных погодных условиях. Силика увеличивает прочность резины, а также снижает сопротивление качению. Это, в свою очередь, уменьшает расход топлива и количество вредных выхлопов.