Шина Hifly HF805 235/45 R18 98W

Hifly — китайский шинный бренд, принадлежащий известному производителю Hengfeng Tires. Сам бренд появился не так давно, но продукция очень быстро распространилась на все значимые рынк. Помимо Hifly, компания владеет еще десятком различных брендов, продает свои шины по всему миру, имеет представительства в разных странах. ХайФлай — бюджетные покрышки хорошего качества, разрабатывает их инженерное бюро Hengfeng Tires, там же есть и химический отдел, создающий компаунды. Благодаря наличию полигонов в разных частях Китая шины проходят тестирование в разных климатических и погодных условиях. HF805 — линейка для легковых автомобилей, недорогие шины с хорошими скоростными показателями

Серия Hifly HF805

Общее описание

Автомобильные шины Hifly HF805 были разработаны для определенного типа легковых автомобилей — среднего класса с мощными моторами. Поскольку шина считается скоростной, производитель рекомендует использовать ее на асфальте и других твердых дорожных покрытиях хорошего качества. Благодаря оптимизированному, изготовленному с применением компьютерных технологий дизайну удалось добиться хороших показателей: устойчивости на сухой и мокрой дороге, эффективного торможения в разных дорожных ситуациях. Радует и динамика разгона, особенно, если автомобиль стартует на мокрой дороге.

Шины появились в 2013 году. Благодаря компаунду они легко переносят не только летнюю жару и раскаленный асфальт, но также и перепады температур. При этом производитель рекомендует не использовать их при минусовой температуре, даже минимальной.

Характеристики:

• диаметр — 16-18”;
• ширина профиля — 205-245 мм;
• высота профиля — 40-55;
• индекс нагрузки — 84-100;
• нагрузка на колесо (кг) — 800;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.

Преимущества

Плюсы этой модели летней шины состоят в балансе качества и цены, ходовых качествах, износостойкости резины. За счет инновационных технологий в компаунде (как в составе, так и в процессе смешения) шины обладают топливной экономичностью и экологичностью. Еще одним достоинством считают их универсальность — эти покрышки одинаково устойчивы на дороге, причем в любую погоду и не только на асфальте, но и на грунтовке.

Экономичность и срок эксплуатации 

Шины этой серии могут эксплуатироваться от двух сезонов и дольше. В зависимости от сезонного пробега, интенсивности езды, качества дорог и манеры вождения срок может уменьшаться или увеличиваться. Помимо привлекательной бюджетной цены, шины отличаются и тем, что способствуют экономии топлива — этого удалось добиться благодаря снижению сопротивления качению.

Дизайн

Для летних шин ХайФлай ХФ805 был подобран асимметричный рисунок протектора. Он условно разделен на две равные по размеру функциональные зоны, граница которых проходит по водоэвакуационной канавке центрального ребра жесткости. Это ребро литое, отвечает за курсовую устойчивость и управляемость в любых дорожных условиях, стабилизирует прямолинейное движение.

Внешняя зона состоит из внешнего плеча и одного ряда блоков беговой дорожки. Макроблоки плечевины, разрезанные дренажными канавками, и узкие блоки-полоски в беговой дорожке обеспечивают устойчивость во время маневрирования, помогают удерживать траекторию на мокрой дороге, в целом оказывают благоприятное воздействие на безопасность движения.

Внутренняя часть также состоит из плечевины и ряда блоков, только рисунок здесь другой. Эта часть влияет на торможение на мокрой дороге, позволяет уменьшить уровень шума. Много острых граней и грунтозацепы в области беговой дорожки усиливают сцепление на мокрой и скользкой дороге.

Дренажная система основана на четырех одинаковых по ширине и глубине кольцевых каналах. К ним ведут канавки, их в этом рисунке много. Благодаря общей направленности и объему компонентов система быстро отводит воду и грязь из пятна контакта, уменьшая риск срыва в занос или аквапланирование на мокрой или даже очень мокрой дороге.

Компаунд

В составе резины — натуральный каучук, полимерные соединения, присадки. Силика введена для того, чтобы улучшить цепкость резины и снизить сопротивление качению, что позволяет добиться экономии топлива и снижения количества выбросов в атмосферу. Резина для этой шины получилась эластичной, термостойкой и в меру жесткой, а для боковины использовали дополнительный слой компаунда — более плотный.