Шина Keter KT717 195/70 R14 91T

Keter — китайский бренд, принадлежащий компании Keter Tyre. Компания начала работу в 2009 году, сейчас она также владеет марками Intertrack, Greentrac и Neoterra. Производственные мощности компании расположены в центре шинной промышленности Китая, провинции Шаньдун. Завод компании оснащен современным оборудованием с автоматизированными линиями высокой точности. Качественное сырье и инновации, используемые в производстве автомобильной резины, помогают компании Keter Tyre успешно конкурировать со многими брендами. В каталоге бренда представлены легковые и легкогрузовые покрышки для всех сезонов. Keter KT717 — летние легковые шины, подходящие для городских и проселочных дорог. 

Серия Keter KT717

Общее описание

Автомобильные шины Keter KT717 создавались для комфортной езды по городским дорогам и загородным трассам, при этом производитель допускает периодические выезды на проселочные грунтовки. Во время тестов на полигоне резина продемонстрировала устойчивость на сухой и мокрой дороге, низкий уровень шума, способность скрадывать мелкие неровности дорожного полотна. Шины истираются медленно и равномерно, хорошо адаптируются к изменению погодных и дорожных условий. Надежное сцепление с дорогой им обеспечивает баланс свойств компаунда и рисунка протектора. 

Характеристики:

• диаметр — 13-14”;
• ширина профиля — 155-205 мм;
• высота профиля — 60-80;
• индекс нагрузки — 73-91;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч.

Преимущества

К числу преимуществ летних шин Кетер КТ717 можно отнести их маневренность, отличное сцепление с разными типами покрытий, устойчивость на мокром и сухом асфальте, грунтовке. Резина малошумная, сохраняет акустический комфорт в салоне при езде по асфальту, она износостойкая, сохраняет эластичность и на жаре, и при небольшом похолодании. Топливная экономичность покрышек — еще один плюс модели, они уменьшают расход на 3-5% за счет сниженного сопротивления качению. Важным достоинством резины также можно считать плавность хода, способность поглощать вибрации и скрадывать дефекты дорожного полотна. 

Экономичность и срок эксплуатации

Шины, по заявлению производителя, способны пройти не менее 60 тысяч километров, это 4 сезона эксплуатации с пробегами до 15 тысяч километров за каждый. Фактический срок службы будет определяться сразу несколькими факторами, помимо качества шин. Это и манера вождения, и качество дорог, и условия межсезонного хранения. К ускоренному износу протектора могут привести частые экстренные торможения и агрессивное вождение в целом, дороги плохого качества, постоянные выезды на бездорожье. Экономичными шины считаются благодаря доступной цене и возможности экономить топливо.

Дизайн

Симметричный направленный рисунок протектора этой шины был разработан при помощи компьютерного моделирования. Центральное ребро жесткости литое, два ребра по бокам от него прорезаны волнообразными ламелями. Конструкция беговой дорожки с большим количеством острых кромок способствует устойчивости резины при движении по прямой, она же отвечает за динамичность ускорения и эффективность торможения. 

Массивные плечевые зоны с волнообразными ламелями обеспечивают покрышкам устойчивость при маневрировании, сохраняя стабильные размеры пятна контакта. Плечи также облегчают проезд таких сложных участков дороги, как мокрый песок, рыхлый неустойчивый грунт, глубокие лужи с грязью и так далее. 

Четыре кольцевых канала образуют основу дренажной системы шины, отводить воду и грязь из пятна контакта им помогают многочисленные канавки. Система остается эффективной даже при больших объемах жидкости, ее работа помогает снизить риск аквапланирования и заноса. 

Компаунд

Для придания шинам прочности и устойчивости к истиранию в состав компаунда были введены эластомеры, полимеры, силика. Эти компоненты помогают покрышкам сохранять эластичность на жаре, не твердеть при небольшом похолодании, а также замедляют износ протектора. Силика снижает сопротивление качению, в результате чего уменьшается расход топлива и объемы выхлопных газов. Это позволяет назвать шины топливно экономичными и экологичными.