Шина Kumho Tires I´Zen KW31 235/60 R16 100R

Kumho Tires — производитель автомобильных и спортивных шин из Южной Кореи. Компания была основана в 60-х годах прошлого века, первоначально ориентировалась на внутренний рынок, однако уже спустя 10 лет вышла на мировой. Покрышки Кумхо быстро стали популярными благодаря высокому качеству, внедряемым технологиям. В третьем тысячелетии компания уверенно входит в тридцатку лучших в мире, имеет несколько исследовательских центров в Южной Корее, Европе и США, Китае. Шины этого бренда продаются более чем в 150 странах мира. I´Zen KW31 — линейка для легковых автомобилей, фрикционные шины для зимних дорог. 

Серия Kumho Tires I´Zen KW31

Общее описание

Автомобильные шины Kumho Tires I´Zen KW31 разрабатывались с учетом таких задач, как обеспечение устойчивости на разных зимних дорожных покрытиях, надежной маневренности в сложных дорожных условиях. Благодаря свойствам компаунда шины получились цепкими, что и обеспечивает им все необходимые характеристики. Производитель рекомендует эти шины как для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, так и для спорткаров — индекс скорости позволяет ездить динамично и быстро. 

Серия была представлена в 2014 году. При разработке шин инженеры компании внедрили несколько фирменных технологий, включая и спортивные. Так, оригинальная система ламелирования позволила усилить сцепление, и это улучшило и динамику разгона на мокрой или скользкой дороге, и эффективность экстренного торможения в сложных дорожных условиях. 

Характеристики:

• диаметр — 13-18”;
• ширина профиля — 155-235 мм;
• высота профиля — 40-70;
• индекс нагрузки — 73-112;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч. 

Преимущества

Достоинства этой модели — ее цепкость, устойчивость при прямолинейном движении и при маневрировании. Шины быстро перестраиваются при смене погодных условий, а сцепление не ослабевает благодаря плотной ламелизации всего протектора. Эта модель относится к топливно экономичным и экологичным, поскольку уменьшает объем выхлопных газов при движении машины. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Износостойкие покрышки легко ходят до 60 тыс. км, а наличие индикаторов на протекторе позволяет вовремя оценить его состояние. Сокращение срока может происходить по таким причинам, как постоянные высокие нагрузки, частые экстренные торможения и в целом агрессивная манера вождения. Экономичность этой шины можно увидеть и в стоимости (покрышки из среднего ценового сегмента), и в том, что с помощью покрышек на 4-7% уменьшается расход топлива. Это стало возможным благодаря сниженному сопротивлению качению. 

Дизайн

Для шин Кумхо Тайрз АйЗен КВ31 был разработан симметричный направленный рисунок протектора. Его характерная особенность заключается в так называемых липучих блоках по центру. Форма центрального цельного ребра жесткости и двух рядов блоков по краям делает рисунок V-образным, и это улучшает устойчивость. Также центральное ребро отвечает за управляемость на сложных участках дороги. 

Плечи в этой шине массивные, они отвечают за безопасность маневрирования, снижают уровень шума и вибраций. Резина в меру мягкая, а благодаря форме блоков в плечевинах еще и износостойкая: правильное и постоянное распределение давления снижает скорость износа. 

За отвод воды и снежной каши, а также грязи в слякотную погоду отвечает дренажная система. В этом рисунке она составлена из канавок разной длины и направленности. На плечевинах стенки каналов усилены зубцами — это позволяет выталкивать мелкие камешки, которые набиваются в протектор. Эффективная работа системы позволила снизить риск аквапланирования при езде под дождем или сразу после него, а также уменьшить опасность забуксовать в снежной или грязевой каше.

Компаунд

В составе компаунда основу составляют полимерные соединения, которые усилены присадками. Среди присадок есть и морозостойкие, благодаря чему шины можно эксплуатировать даже при экстремальных морозах, причем они не твердеют и не теряют своих качеств. Силика (диоксид кремния) в составе способствует усилению сцепных качеств покрышек на мокром и скользком дорожном покрытии, а также снижению сопротивления качению.