Шина Marshal WinterCraft Ice WI31 195/65 R15 91T

Шины Marshal — продукция известного производителя автомобильных покрышек, корейской компании Kumho Tyres. Их главное преимущество — высокая надежность. Продукция отвечает строгим стандартам, но при этом цена на нее удерживается на бюджетном уровне. WinterCraft Ice WI31 — зимняя линейка покрышек, обладающая массой достоинств.

Серия Marshal WinterCraft Ice WI31

Общее описание

Автомобильные шины Marshal WinterCraft Ice Wi31 — копия модели, которая представлена на рынке под брендом Kumho — WI-31. Несмотря на это, зимние шипованные покрышки отличаются по цене, но не уступают в качестве «старшей сестре», и это становится одним из важных аргументов в выборе. Эта серия прошла все испытания и доказала, что качества, заявленные производителем, доведены до совершенства. Покрышки гарантируют отличное сцепление и тягу на зимних дорогах, «съедают» шум от дорожного полотна, способствуют топливной экономичности.

Шипы в этой линейке шин особенные — клинообразные. Их грамотная посадка на протекторе обеспечивает устойчивость автомобиля на льду. За счет компаунда покрышки могут эффективно выполнять свои задачи даже в условиях суровой зимы — они не дубеют на морозе, а остаются эластичными. Линейка предназначена как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов и внедорожников.

Характеристики:

• диаметр — 13-19;
• ширина профиля — 155-245;
• высота профиля — 40-80;
• макс. нагрузка на одно колесо (кг) — 387-1030;
• индекс нагрузки — 75-109;
• индекс скорости — Q — до 160 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

Среди несомненных плюсов этой покрышки — ее отличное сцепление с разными типами дорожных покрытий зимой. Шины обеспечивают автомобилю хорошую курсовую устойчивость как при движении по прямой, так и при маневрировании. Резина считается скоростной для зимы, поэтому при разработке к ее качеству предъявлялись очень высокие требования.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о минимум трех сезонах эксплуатации шин. При этом важно, в каких условиях она происходит, насколько интенсивно используется автомобиль, преобладает ли городской или загородный трафик. За счет компаунда достигнута топливная экономичность, можно экономить около 5-7% топлива в сравнении со стандартным расходом для конкретного автомобиля.

Дизайн

Рисунок протектора для зимних шин Маршал Винтер Крафт Айс ВИ 31 выбирали с учетом их эксплуатации в условиях суровых зим. Он имеет V-образную структуру, что добавляет уверенности водителю, ведь автомобиль имеет прекрасные показатели курсовой устойчивости. Также важно и то, что рисунок направленный, что ограничивает ротацию (колеса можно переставлять с передней оси на заднюю и наоборот, не меняя правую-левую стороны).

Главной отличительной чертой этой модели считают наличие разнонаправленных прорезей, создающих зацепы под разными углами наклона относительно движения. Практически весь протектор составлен из блоков, они цельные, но оснащены зубьями — это сразу же добавляет устойчивости автомобилю даже на скользкой обледенелой трассе. В целом блоки «посажены» на протектор таким образом, что идут от центра к плечевой зоне.

Дренажные каналы в этом рисунке выполнены без перемычек, что заметно улучшает отток жидкости, снежной каши и грязи. Также протектор может выталкивать камешки, попавшие в него при движении.

За счет схемы посадки клиновидных шипов с насечками обеспечено не только сцепление колес с дорогой, но и отвод ледяной крошки с поверхности протектора. Все это вместе позволяет говорить о четкости выполнения команд рулевого управления.

Густо посаженные ламели выполнены в виде пчелиных сот, и это усиливает сцепные и тяговые свойства на снегу и на льду. Боковые ламели при этом усилены за счет нейлоновых вставок. Такой шаг позволил свести к минимуму механические повреждения извне.

Компаунд

Состав резины для этой линейки подбирался под температурные условия, в которых будут эксплуатироваться эти покрышки. Использовали для него и новую технологию — AIMC (Artifical Intelligence Mixing Control). За счет нее была достигнута однородность смеси, что в свою очередь сказалось на улучшенных сцепных и тяговых качествах шин на любом дорожном покрытии. Силика в составе отвечает за снижение сопротивления качению, улучшенные показатели сцепления и тяги.