Шина Matador MP85 Hectorra 4x4 235/60 R18 107V FR XL

Matador — словацкий бренд и одноименная шинная компания, которая была основана в начале 1900-х годов. Долгое время — вплоть до конца столетия — компания была локальным производителем и обеспечивала шинами свой внутренний рынок. При этом собственный исследовательский центр бренда находился в Китае. С 1999 года компания получила новый виток развития благодаря сотрудничеству с концерном Continental AG. Десять лет длилось сотрудничество, в течение этого срока международный концерн постепенно скупал акции компании Matador. Процесс завершился в 2010 году, и с тех пор словенский производитель стал частью концерна. MP 85 Hectorra 4x4 — внедорожная линейка шин, которая хорошо показала себя и на асфальте, и на бездорожье.

Серия Matador MP85 Hectorra 4x4

Общее описание

Автомобильные шины Matador MP85 Hectorra 4x4 были разработаны для автомобилей класса SUV. В процессе разработки рисунка протектора были учтены особенности автомобилей этого класса — высоко расположенный центр тяжести и большая масса. Учитывались и особенность эксплуатации — такие автомобили чаще ездят по пересеченной местности, чем по ровному качественному асфальту, а это значит, что шины должны быть готовы к экстремальным нагрузкам.

Внутренняя конструкция шины проработана до мелочей: грузоподъемность увеличена в результате использования двойного металлокорда. Благодаря ему же улучшены показатели прочности, снижен риск деформации покрышки. Брекер в этой модели многослойный, а в дополнение к нему использовали и специальную подканавочную прослойку — такой ход позволяет производителю говорить о неуязвимости покрышек. Благодаря компаунду шины получили сниженное сопротивление качению, улучшенную на 5% управляемость на сложных участках дорог.

Характеристики:

• диаметр — 16-20”;
• ширина профиля — 215-285 мм;
• высота профиля — 40-65;
• индекс нагрузки — 96-111;
• нагрузка на колесо (кг) — от 710 до 1090;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств внедорожной шины стоит назвать:

• хорошее сцепление на любой дороге, включая мокрый асфальт и пересеченную местность после дождя;
• сниженный риск аквапланирования и заносов;
• топливную экономичность;
• быструю реакцию на команды руля;
• бюджетную цену.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех сезонах эксплуатации как о минимальном сроке. Он может быть большим, если автомобиль преимущественно ездит по асфальту и легкой пересеченной местности. Уменьшается срок эксплуатации при воздействии негативных факторов — частых экстренных торможений, плохих дорог и неправильного межсезонного хранения покрышек. Экономичность этой модели можно рассматривать в цене и способности влиять на уменьшение расхода топлива. Последнего добились благодаря снижению сопротивления качению.

Дизайн

Для летних внедорожных шин Матадор МП 85 Хекторра 4х4 был избран асимметричный направленный рисунок протектора. Беговая дорожка сформирована из трех ребер жесткости, два из которых — это ряды блоков разной формы и размера. Литое ребро с насечками, отвечающее за устойчивость и стабильность прямолинейного движения, расположено ближе всего к внешнему плечу. Такая форма беговой дорожки способствует хорошей управляемости в любых погодных условиях и на любом дорожном покрытии.

Плечевины в этом рисунке традиционно массивные — это одно из условий устойчивости большого автомобиля при маневрировании. Тип плеч — закрытый, благодаря этому они добавляют жесткости, которая нужна не только для устойчивости и уверенности в процессе перестроения или обгона, но и при экстренном торможении.

Дренажная система спроектирована таким образом, чтобы вода и грязевая каша отводились из пятна контакта быстро и в любых объемах. Для удобства по периметру протектора расположены сразу три датчика износа. Помимо этого, модель имеет и фирменную систему контроля над давлением в шинах — Conti Control.

Компаунд

В составе резины для этой шины — полимеры, которые обеспечивают нужный уровень жесткости. Также в формулу введена силика (диоксид кремния) — компонент, который одновременно отвечает за сцепные качества и сниженное сопротивление качению. Присадки делают шины не чувствительными к жаре, помогают им быстро адаптироваться к снижению температуры и изменению дорожных условий.