Maxxis — шинный бренд из Тайваня, которым владеет одноименная компания. Первые покрышки этого бренда начали продавать в Китае в 70-е годы прошлого века. При этом первые 10 лет компания выпускала исключительно велосипедные и мотоциклетные шины, так как этот транспорт очень популярен в Азии. Сегодня бренд принадлежит крупному производителю Cheng Shin Group, а выпуск продукции налажен на четырех заводах: в Тайване, Китае, Таиланде и Вьетнаме. Продукция проходит сертификацию по разным системам, включая ISO. S-Pro SUV — линейка для внедорожников, надежные и выносливые шины с хорошими скоростными показателями.
Серия Maxxis S-Pro SUV
Общее описание
Автомобильные шины Maxxis S-Pro SUV были разработаны китайскими инженерами и дизайнерами с учетом специфики автомобилей класса SUV: большой массы, высоко расположенного центра тяжести. Производитель рекомендует эксплуатацию шин в смешанном режиме в соотношении 70/30 (асфальт/бездорожье), но все же лучше свой потенциал эти покрышки раскроют именно на качественном твердом дорожном покрытии.
Серия поступила в продажу в 2016 году. Шины выносливые благодаря усиленной конструкции, их жесткие боковины снижают риск повреждения на каменистой дороге или при наезде на препятствия. Скоростные характеристики позволяют устанавливать эту модель на спортивные кроссоверы и премиальные внедорожники.
Характеристики:
- диаметр — 19-20”;
- ширина профиля — 235-265 мм;
- высота профиля — 45-50;
- индекс нагрузки — 99-112;
- индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов этой шины стоит отметить хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, что обеспечивает не только устойчивость, но и динамику разгона, эффективное торможение. Шаг расположения элементов в плечевых областях просчитан при помощи компьютерного моделирования, что позволило снизить уровень шума и вибраций.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины этой серии могут эксплуатироваться не меньше трех сезонов, а при благоприятных условиях и дольше. Под такими условиями подразумеваются небольшой сезонный пробег (до 15 тыс. км), езда по хорошему асфальту и манера вождения, при которой водитель редко использует экстренные торможения, резкий старт с места. Экономичность модели заключается в бюджетной стоимости и в возможности уменьшить расход топлива за счет сниженного сопротивления качению.
Дизайн
Для внедорожных шин Максис С-Про СУВ разработали асимметричный рисунок протектора. В его центральной части размещены три ребра жесткости. Центральное и внутреннее ребра имеют цельный формат, они усилены насечками. Внешнее ребро представляет собой ряд изогнутых вытянутых блоков. Форма центральной части протектора повышает устойчивость, улучшает управляемость в сложных дорожных условиях.
Плечи в этой шине массивные и сформированы макроблоками. Внутреннее плечо объединено с одним из центральных ребер дренажными канавками. Внешнее плечо оснащено дополнительными щелевидными канавками, которые работают как мини-помпы. Плечевины помогают удерживать траекторию движения, а также снижают уровень шума и вибраций при движении на высоких скоростях.
Дренажная система справляется даже с большими объемами жидкости. Четыре продольных кольцевых канала в центре отводят воду и грязь, собранные при помощи системы канавок по всей рабочей области протектора. Эффективная работа дренажа уменьшает риск аквапланирования и пробуксовки.
Компаунд
В формуле компаунда для этой шины использованы полимерные соединения и силика (диоксид кремния). Такое сочетание помогло усилить сцепные качества шин. Кроме того, силика отвечает за сниженное сопротивление качению. Этот показатель позволяет экономить топливо и уменьшить объем выхлопов СО2 в атмосферу. За термо- и износостойкость резины отвечает комплекс присадок.
