Шина Michelin Agilis 225/70 R15C 112/110S

Michelin — один из крупных мировых производителей шин. Компания была основана в 1889 году и изначально занималась производством велосипедных шин и других резиновых изделий. Уже через два года ее владелец получил патент на изготовление съемных пневматических шин — и с этого началось восхождение компании к вершине успеха. Спустя 6 лет, в 1907 году, французская компания открыла свое отделение в Турине. В конце 80-х годов прошлого столетия этот производитель купил известную американскую компанию BFGoodrich, и это укрепило позиции французов на мировом рынке. Еще один важный момент — выпуск в 1992 году «зеленых» шин Energy — топливно экономичных и экологичных. Agilis — линейка для малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, шины с хорошими показателями выносливости и надежности.  

Серия Michelin Agilis

Общее описание

Автомобильные шины Michelin Agilis разработаны для группы коммерческих автомобилей — микроавтобусов, задействованных в пассажирских перевозках, и компактных грузовиков, которые, как правило, заняты в ежедневной доставке товаров в магазины и на рынки. Для этих автомобилей важнее всего надежность шин, их износостойкость. Именно поэтому при разработке большое внимание инженеры компании уделили конструкции шины — она усилена, а также защите боковин.

Серия была запущена в массовое производство в 2008 году. В ходе работы над шиной были использованы фирменные технологии. Одна из них — Durable Contact Patch. Ее суть сводится к увеличению площади пятна контакта, благодаря чему автомобиль увереннее держит траекторию движения и при маневрировании, и при езде по прямой.

Характеристики:

• диаметр — 14-17";
• ширина профиля — 165-245 мм;
• высота профиля — 45-70;
• индекс нагрузки — 89-128;
• индекс скорости — K — до 110 км/ч, L — до 120 км/ч, M — до 130 км/ч, Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.  

Преимущества

Шины этой серии отличаются тем, что они устойчивы на сухой и мокрой дороге, быстро адаптируются к переменам погоды и дорожных условий. Износостойкость, топливная экономичность и экологичность — вот достоинства модели, которые она получает благодаря сбалансированному компаунду. Рисунок протектора тоже входит в список плюсов — шины демонстрируют хорошую управляемость в любых дорожных условиях.  

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель называет минимальным срок эксплуатации в три летних сезона — с ранней весны до поздней осени. Благодаря термостойкому компаунду покрышки не боятся первых заморозков, а летом не меняют своих качеств даже на раскаленном асфальте. Сократить срок эксплуатации могут действия, которые непосредственно влияют на износ протектора: езда по дорогам плохого качества, частое использование экстренных торможений. Экономичность шины состоит в том, что она способствует уменьшению расхода топлива. Этого разработчики добились, снизив сопротивление качению.

Дизайн

Для шин Мишлен Агилис был выбран асимметричный направленный рисунок протектора. Его особенность — наличие большого числа ламелей, усиливающих сцепление, улучшающих динамику разгона и эффективность торможения на мокрой дороге. Беговая дорожка сформирована двумя рядами блоков — они одинаковые, представляют собой «разрезанные» пополам прямоугольники со срезанными краями. Благодаря такой форме усилен кромочный эффект, и это обеспечивает курсовую устойчивость, стабильность прямолинейного движения.

Мощные плечевины призваны удерживать автомобиль на заданной траектории во время маневрирования, способствовать комфортному проезду сложных участков дороги. Благодаря форме плеч правильно распределяется давление в шине — это сохраняет увеличенное пятно контакта.

Дренажная система состоит из каналов и канавок — кольцевых, поперечных и других. Несмотря на ее простоту, она работает эффективно — вода и грязь отводятся из пятна контакта быстро даже в больших объемах.

Компаунд

В составе резины для этой шины — полимеры, присадки, улучшающие управляемость шин и их термостойкость. За сцепление отвечает силика — кремнийсодержащий компонент, который также оказывает воздействие на снижение сопротивления качению.