Шина Nexen NFera Sport SUV 225/55 R18 98V

Nexen — южнокорейский шинный бренд и производитель, чья история началась в 1946 году. Свое нынешнее название компания обрела только в 2000-м, однако традиции производства уходят корнями в послевоенные годы. В разное время этот производитель сотрудничал с крупными концернами — в частности, с инженерами и дизайнерами из Michelin. Сейчас Nexen Tire производит около 60 млн шин в год, имеет заводы в Южной Корее, Китае и Чехии. Шины Нексен устанавливают в качества базовой комплектации на автомобили Mitsubishi и Suzuki, Seat, и Renault, Hyundai, Kia и другие. NFera Sport SUV — линейка для внедорожников и кроссоверов, шины с хорошими ездовыми качествами для асфальта и бездорожья.

Серия Nexen NFera Sport SUV

Общее описание

Автомобильные шины Nexen NFera Sport SUV были разработаны для автомобилей класса SUV с учетом их особенностей и специфики эксплуатации. Производитель рекомендует смешанный формат эксплуатации в соотношении 60/40 (асфальт-бездорожье). Шины являются скоростными, поэтому в них были реализованы несколько важных качеств: сцепление на сухой и мокрой дороге, устойчивость, термостойкость, хороший дренаж.

Модель относится к классу UHP (Ultra High Performance) и появилась на рынке в 2020 году. Серия пришла на смену другой — N’Fera RU1, но рисунок протектора разработчики позаимствовали у другой модели — N’Fera Sport. Симбиоз двух линеек шин дал свои результаты — новая модель превзошла обеих предшественниц, показала себя с хорошей стороны на сухом и мокром асфальте.

Характеристики:

• диаметр — 17-19";
• ширина профиля — 215-255 мм;
• высота профиля — 35-60;
• индекс нагрузки — 89-103;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Достоинства этой покрышки видны сразу же — она обеспечивает плавность ходу автомобиля на асфальте, способствует тишине в салоне. Дренажная система работает эффективно даже при большом количестве осадков, и это обуславливает хорошую устойчивость, снижение риска аквапланирования и пробуксовки на грунтовке. Шины позволяют экономить топливо — это также их плюс.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех и более сезонах эксплуатации как на асфальте, так и в смешанном режиме. Однако если внедорожник много ездит по пересеченной местности, или водитель часто использует экстренные торможения, протектор изнашивается быстрее. Экономичность шины состоит не только в ее стоимости (шины находятся в среднем ценовом сегменте), но и в том, что покрышки способствуют уменьшению расхода топлива (от 4 до 7%). Этого разработчики добились, снизив сопротивление качению.

Дизайн

Внедорожные летние шины Нексен НФера Спорт СУВ получили асимметричный рисунок протектора. Широкая беговая дорожка состоит из трех ребер жесткости. Центральное литое, усилено извилистыми дренажными канавками — оно отвечает и за устойчивость, и за стабильность прямолинейного движения. Еще одно ребро — внутреннее, литое, с небольшими дренажными канавками диагональной направленности. Внешнее ребро жесткости в центральной части протектора — это ряд ромбообразных блоков, усиливающий сцепление на сухой и мокрой дороге.

Плечевины в этой шине массивные, на них возложена задача удерживать траекторию движения при маневрировании, способствовать комфортному проезду сложных участков. Внешнее плечо сформировано из узких прямоугольных блоков, а внутреннее — из сдвоенных макроблоков.

Дренажная система работает эффективно в любых условиях. Четыре кольцевых канала разной ширины и глубины отводят воду и грязь из пятна контакта. Протектор наделен самоочищающимися свойствами — он выталкивает камни и другую грязь при движении по бездорожью.

Компаунд

В составе резины для этой серии использованы полимеры нового поколения с присадками. Формула обеспечивает достижение сразу нескольких целей, это оптимальная жесткость протектора, термостойкость. На боковинах использован более плотный компаунд — это снижает риск повреждения шин. Силика в составе усиливает сцепные качества и снижает сопротивление качению. Последнее обусловило не только топливную экономичность, но и экологичность шин.