Шина Nokian Nordman SC 235/65 R16C 121/119R

Nokian — финский шинный бренд и одноименная компания, которая специализируется на выпуске покрышек для сложных климатических условий. Год основания компании — 1898. Уже через 30 с небольшим лет работы этот производитель показал всему миру первую шину, созданную специально для зимних дорог. Сейчас выпуск покрышек Нокиан налажен на заводе в Финляндии, на индонезийском производстве, в США. Покрышки этого бренда неоднократно становились лучшими в мировых рейтингах, что способствовало их популярности на всех континентах. Nordman SC — линейка для коммерческого транспорта, шины с хорошими сцепными качествами, топливной экономичностью и экологичностью. 

Серия Nokian Nordman SC

Общее описание

Автомобильные шины Nokian Nordman SC разработаны для большой группы коммерческих автомобилей. Производитель рекомендует их и для микроавтобусов, задействованных в регулярных и нерегулярных пассажирских перевозках, и для фургонов, и для малотоннажных грузовиков. При разработке компаунда и дизайна учитывались главные требования: шины должны быть прочными, надежными и выносливыми, долговечными и экономичными. Один из важных моментов в разработке касался компаунда, который в этой шине рассчитан на широкий диапазон температур лета Центральной и Северной Европы: покрышкам не страшны жара и раскаленный асфальт, но и при резком похолодании они не теряют своих качеств и функциональности. 

Серия впервые была представлена в 2015 году. В зависимости от размера шины могут иметь два разных рисунка протектора: Hakka C Van (симметричный) и Hakka C Cargo (асимметричный). Вне зависимости от типоразмера покрышки устойчивы на сухой и мокрой дороге, демонстрируют динамичный разгон и эффективное торможение. 

Характеристики:

• диаметр — 15-16”;
• ширина профиля — 185-235 мм;
• высота профиля — 65-75;
• индекс нагрузки — 104-116;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч. 

Преимущества

Среди достоинств этой серии стоит выделить надежность: конструкция шин усилена, а боковины защищены. Важно отметить и безотказную работу резины на дорожных покрытиях разного качества. Покрышки быстро адаптируются к смене погодных и дорожных условий, добавляют водителю уверенность при маневрировании. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель говорит о трех и более сезонах службы резины в зависимости от пробега и условий эксплуатации. Так, продление срока возможно, когда автомобиль ездит по дорогам хорошего качества, шины не испытывают перегрузки. Также важно, чтобы шины правильно хранились в зимнее время. Экономичность шины заключается в том, что покрышки помогают уменьшить расход топлива. Это стало возможным за счет снижения сопротивления качению. 

Дизайн

Для летних шин Нокиан Нордман СЦ разработали сразу два рисунка протектора. Первый — симметричный, для шин размером 195/70 R15C, 215/65 R16C. Он разделен на три части — беговая дорожка и два плеча, они примерно одинаковой ширины. В центре размещены два ребра жесткости с цельной серединой и двумя рядами узких прямоугольных блоков. Большое количество острых кромок усиливает сцепной эффект. Плечи в этом рисунке сформированы макроблоками и имеют квадратный профиль, что улучшает устойчивость на дорогах плохого качества. 

Второй рисунок асимметричный, предназначен для размеров 225/70 R15C, 185/75 R16C, 195/75 R16C, 215/75 R16C. Здесь беговая дорожка шире, состоит из трех ребер жесткости. Насечки и ламели в этой части призваны усилить сцепление на мокрой и скользкой дороге. В целом эта беговая дорожка улучшает курсовую устойчивость и управляемость в сложных дорожных условиях. Плечи в этом рисунке разные, но их объединяет размер блоков и наличие ламелей. 

Дренажные системы в обоих рисунках нацелены на быстрый отвод воды и грязи из пятна контакта. В их работе задействованы многочисленные разнонаправленные канавки и кольцевые каналы — в первом рисунке три, а во втором четыре. Обе шины в ходе испытаний показали эффективную работу системы дренажа, что снижает риск ухода в занос и аквапланирование. 

Компаунд

Состав резины для этой модели подбирался тщательно: в основе компаунда лежат полимеры последнего поколения, они дополнены комплексом присадок и силикой (диоксидом кремния), а также эластомерами. Силика добавляет покрышкам цепкость и позволяет снизить сопротивление качению, что обеспечивает возможность экономить топливо и уменьшить объем выхлопов.