Шина ORIUM SUV Ice 255/55 R18 109T XL (под шип)

Один из европейских производителей автомобильных шин, который входит в концерн Michelin, предлагает качественную и недорогую продукцию для легковых и других автомобилей под брендом ORIUM. За счет фирменных технологий французского шинного гиганта эта резина получила отличные ездовые характеристики, надежность и долговечность, а кроме того, дизайн, который проверен временем. Одна из линеек — SUV Ice — подтверждает все вышесказанное, демонстрируя свои качества как на асфальте, так и на бездорожье.

Серия ORIUM SUV Ice

Общее описание

Автомобильные шины ORIUM SUV Ice — это резина для легких внедорожников. Линейка шипованная, в разработке учитывались особенности автомобилей класса SUV, в частности, высоко расположенный центр тяжести. Среди основных задач, которые ставили перед собой инженеры, была надежность: эта шина практически неуязвима, ей не страшны выбоины на дорогах, она не боится боковых ударов и проколов, а вдобавок нечувствительна к химическим реагентам, которыми обрабатывают улицы городов и трассы.

Поскольку производитель является частью большой «семьи» Мишлен, у этой шины есть «родные сестры» — покрышки Kormoran и Riken под названием SUV Stud. Все три модели относятся к эконом-классу, но вместе с тем демонстрируют завидное европейское качество и соответствие строгим стандартам.

Характеристики:

• диаметр — 16-18;
• ширина профиля — 215-235;
• высота профиля — 55-65;
• макс. нагрузка на колесо (кг) — 601-1000;
• индекс скорости — T — 190 км/ч.

Преимущества

К плюсам этой модели можно отнести ее сцепные качества на снегу и на льду. Автомобиль, который «обут» в такую резины, отлично держит дорогу, как на глубоком рыхлом снегу, так и на укатанном, а на льду при соблюдении правильного скоростного режима движется плавно, при этом цепко держась за дорожное покрытие. Среди достоинств шины - износостойкость, медленное истирание протектора.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о минимум трех сезонах использования в активном режиме, какой и есть обычно у внедорожников. При этом, если автомобиль ездит преимущественно по хорошему асфальту, то этот срок будет более длительным. Экономичность можно рассматривать со стороны цены на шины — комплект обойдется минимум вдвое дешевле аналога от более известного производителя, а вдобавок резина позволяет экономить топливо. За счет состава компаунда снижено сопротивление колес качению, что и приводит к топливной экономичности.

Дизайн

Для шипованных зимних шин ОРИУМ СУВ Айс был выбран симметричный и направленный дизайн, как и в большинстве премиум-серий Michelin. В основе этого рисунка — блоки, которые расположены в определенной последовательности.

В беговой части — ребра жесткости, которые должны обеспечить устойчивость при движении по прямой или смене полосы на скорости. Также эта часть рисунка призвана улучшить сцепление на снегу и на льду. С боков к центру направлены дренажные канавки, которые усиливают действие основных водоотводящих каналов — вода из зоны контакта отводится быстро, тем самым осушая ее и гарантируя безопасное движение.

В плечевых блоках расположены прямоугольные скошенные блоки достаточно большого размера, за счет которых улучшается сцепление на снегу. Автомобиль благодаря им не срывается в боковые заносы, а плотная ламелизация по всему протектору добавляет устойчивости, динамики во время разгона или ускорения (обгона), эффективности торможению.

Играют свою роль и перемычки, которые в этом протекторе есть между отдельно стоящими элементами — они добавляют жесткости, что делает управление более стабильным.

Компаунд

Состав резины максимально натуральный, одну из главных ролей в нем играет силика. В сочетании со специальными присадками она дает снижение сопротивления качению, что в итоге улучшает ходовые качества, добавляет функциональности. За счет пластификаторов резина способна выдерживать суровые морозы без изменения структуры, затвердения и т. д.