Шина Petlas Explero PT421 A/T 245/70 R16 111T FR XL

Petlas — турецкий бренд, существующий с 1976 года. На заводе производителя, который соответствует стандартам ISO 9001 и ISO 14001, трудятся более 2000 сотрудников, общая площадь предприятия — больше 2 млн квадратных метров. У компании есть представительства в 98 странах, ее продукция продается в 100 странах и пользуется спросом благодаря сочетанию доступных цен и отличного качества. Бренд выпускает легковые и легкогрузовые покрышки для всех сезонов, участвует в профильных международных выставках, где регулярно получает награды за дизайн, безопасность и надежность автомобильной резины. Petlas Explero PT421 A/T — всесезонные шины для пикапов, фургонов и внедорожников, то есть автомобилей с большой массой и высоко расположенным центром тяжести. 

Серия Petlas Explero PT421 A/T

Общее описание

Автомобильные шины Petlas Explero PT421 A/T появились в продаже в 2014 году. Производитель предлагает их не только для внедорожников, но и для полноприводного коммерческого транспорта, который часто выезжает за пределы городских дорог. Модель получила оригинальный рисунок протектора, который предупреждает забивание между блоками мелкого мусора, а также компаунд, устойчивый к изменениям температур. В ходе испытаний шины продемонстрировали надежное сцепление с разными типами покрытий, эффективность торможения на мокрой и обледеневшей дороге, невысокий уровень шумности. 

Характеристики:

• диаметр — 15-18”;
• ширина профиля — 205-265 мм;
• высота профиля — 60-80;
• индекс нагрузки — 98-116;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч, S — до 180 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

В числе достоинств автомобильных шин Петлас Эксплеро ПТ421 А/Т можно назвать их прочность, устойчивость к износу, медленное и равномерное истирание протектора. Покрышки не слишком шумные, они сохраняют акустический комфорт в салоне при движении по асфальту, а также скрадывают мелкие неровности дорожного полотна. Резина получила особое строение плечевой зоны, которое обеспечивает ей лучшее сцепление с дорогой, покрытой песком и грязью. Другие преимущества модели — долговечность, устойчивость к механическим и химическим воздействиям, в том числе реагентам на зимних дорогах. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет, что шины способны проходить не менее 4-5 сезонов при пробегах до 15 тысяч километров за каждый. Фактический срок эксплуатации зависит от таких факторов, как манера вождения, качество дорог, соотношение асфальта и бездорожья. Если водитель передвигается преимущественно по хорошим городским дорогам, не прибегает к частым экстренным торможениям, резина может послужить и дольше заявленного срока. Экономичными шины считаются благодаря своей доступной цене, помимо этого, водителю нет необходимости тратиться на услуги шиномонтажа по смене комплекта резины каждый сезон. 

Дизайн

Рисунок протектора этой модели асимметричный, ненаправленный. В центре расположены три ребра жесткости, сформированные блоками сложной формы с большим количеством углов. Их покрывают диагональные ламели. Строение центральной части протектора обеспечивает резине устойчивость при движении по прямой, повышает эффективность торможения и улучшает динамику разгона.

Массивные плечевые зоны сложены из прямоугольных блоков. Они расположены таким образом, чтобы предупредить застревание мусора, а значит, и сохранить устойчивость и надежность сцепления при движении по пересеченной местности. Кроме того, эта часть снижает уровень шума. Плечи помогают автомобилю без проблем преодолевать участки с мокрым песком, рыхлым снегом, глубокие лужи с грязью. 

Основой дренажной системы шины служат четыре кольцевых канала зигзагообразной формы. Они соединены многочисленными канавками. Эффективная работа системы снижает риск заноса, аквапланирования: вода и грязь быстро выводятся из пятна контакта. 

Компаунд

Формула резиновой смеси шины содержит полимерные комплексы и мелкодисперсную силику. Полимеры помогают шинам сохранять умеренную мягкость независимо от температуры воздуха, делают резину прочной. Силика повышает устойчивость к износу, а также снижает сопротивление качению. Благодаря последнему уменьшается расход топлива на 3-5% в сравнении со стандартным.