Шина Pirelli Chrono Four Seasons 235/65 R16C 115R

Pirelli — итальянский производитель шин, который находится под контролем китайского концерна Sinochem Holdings. Компания Pirelli была основана в 1872 году, а производство автомобильной резины она начала в 1900 году. В середине 1960-х годов производитель построил несколько заводов за пределами Италии, а также открыл свое представительство в США. Сейчас у компании 24 фабрики в 13 странах мира, ее шины знают практически все автовладельцы — резина служит образцом надежности и используется в качестве заводской комплектации на многих премиальных марках автомобилей, в том числе спорткарах. Есть в каталоге производителя и легкогрузовые, грузовые шины, покрышки для тяжелой строительной и специальной техники. Pirelli Chrono Four Seasons — всесезонные легкогрузовые шины для коммерческого транспорта, отличающиеся надежностью сцепления с мокрой дорогой. Производитель рекомендует использовать резину в регионах с достаточно мягким климатом. 

Серия Pirelli Chrono Four Seasons

Общее описание

Автомобильные шины Pirelli Chrono Four Seasons рассчитаны на интенсивную круглогодичную эксплуатацию на коммерческом транспорте — микроавтобусах, фургонах, которые используются в перевозке пассажиров и грузов. Резина получила усиленную конструкцию с уплотненными боковинами, что помогло снизить риск случайного повреждения, а также износостойкий компаунд. По результатам тестов на полигоне шины продемонстрировали низкий уровень шума, быстрый отклик на повороты руля, устойчивость при маневрировании и эффективное торможение на мокрой и скользкой дороге. Примененная в дизайне протектора технология трехмерного ламелирования помогла существенно сократить тормозной путь и улучшить сцепление при прохождении поворотов, перестроении. 

Характеристики:

• диаметр — 15-16”;
• ширина профиля — 195-235 мм;
• высота профиля — 65-75;
• индекс нагрузки — 102-113;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч.

Преимущества

К достоинства автомобильных шин Пирелли Хроно Фор Сизонс производитель относит их устойчивость к истиранию, медленный и равномерный износ протектора. Шины малошумные, сохраняют акустический комфорт в салоне, скрадывают мелкие неровности дороги, поглощают вибрации. Резина легко адаптируется к температурам, как высоким, так и низким, она не размягчается на жаре, не твердеет на холоде. Надежность сцепления с мокрой дорогой, эффективность торможения — не менее важные плюсы, как и топливная экономичность. Последняя достигнута путем снижения сопротивления качению. 

Экономичность и срок эксплуатации

Ресурс этой шины, как заявляет производитель, составляет не менее 80 тысяч километров, это 3-4 года эксплуатации. Но фактически шины могут проходить и меньше, если водитель часто прибегает к экстренным торможениям, регулярно выезжает на бездорожье и в целом эксплуатирует покрышки не слишком аккуратно — все эти факторы могут привести к ускоренному износу протектора. Экономичными шины считаются благодаря длительному сроку службы и способности уменьшать расход топлива на 4-5% в сравнении со стандартными показателями. 

Дизайн

Симметричный ненаправленный рисунок протектора шины имеет блочную структуру. В центральной части расположены два ребра жесткости, сформированные блоками в виде ромбов, прорезанных ламелями. Большое число углов и зацепных кромок в этой части беговой дорожки способствует надежному сцеплению шин с дорогой при движении по прямой, а также динамичности разгона и эффективности торможения.

Массивные плечевые зоны сложены из прямоугольных макроблоков. Они также покрыты ламелями, что облегчает шинам прохождение глубоких луж с грязью, укатанного снега и других сложных участков пути. Плечи сохраняют устойчивость шин при маневрировании. 

Три кольцевых канала служат основой дренажной системы шины. Быстро отводить воду и грязь из пятна контакта им помогают многочисленные канавки. Сложная структура системы делает ее эффективной даже при большом количестве грязи, снежной каши и воды на дорогах. Ее работа снижает вероятность заноса и аквапланирования, пробуксовки. 

Компаунд

Основу компаунда шины составляет натуральный каучук. Для придания ему большей прочности, эластичности и термостойкости в формулу были введены синтетические присадки, эластомеры, полимерные соединения и силика. Эти компоненты повышают износостойкость резины, помогают ей сохранять умеренную мягкость в разных погодных условиях. Силика снижает сопротивление качению, и это помогает уменьшить расход топлива, а вместе с ним — и объемы выхлопных газов.