Шина Pirelli Winter 240 SottoZero 2 285/40 R19 103V N0

Известный производитель шин Pirelli является частью китайской химической корпорации China National Chemical. Сам бренд итальянский, 5 из 24 его предприятий также расположены в Италии. Остальные разбросаны по США, Великобритании, Германии, Бразилии, Турции и некоторым другим странам. Фирма работает с 1872 года и изначально специализировалась на авторезине. Автомобильные шины выпускает с далекого 1901 года, то есть Pirelli – одни из первопроходцев отрасли.

Серия шин Pirelli Winter 240 SottoZero 2

Общее описание

Зимние нешипованные покрышки Pirelli Winter 240 SottoZero 2 рассчитаны на легковые авто, по большей части премиальные и спортивной направленности. Выпускаются они давно, с 2012 года, поэтому успели проявить свой характер на дорогах. Подходят для суровых зимних условий.

Особенность шин Пирелли Винтер 240 СоттоЗеро 2 – все они широкие. В целом выпускается широкий ассортимент типоразмеров:

• ширина – 205...335 мм;
• высота профиля – 35...60%;
• посадочный диаметр обода – R16...R20.

Далеко не все зимние покрышки могут похвастаться такими высокими индексами скорости, как у этой модели. Для нее характерны показатели H, V и W (соответственно, 210, 240 и 270 км/ч). Резина стала улучшенной модификацией более ранней модели Winter SottoZero.

Преимущества

Главные достоинства покрышек – беспрекословное сцепление со скользкой дорогой и управляемость. Безопасная фрикционная резина обладает сбалансированными ездовыми характеристиками. Она может похвастаться такими достоинствами:

• Высокое качество контакта со скользкими поверхностями. Например, на 18% лучше со льдом, на 12% со снегом и на 9% с мокрым асфальтом, чем это было у предшественницы Winter SottoZero.
• Улучшенная реакция на команды, полученные от рулевого колеса – на 14% по сравнению с предшественницей. Этому способствует технология TDC (Temperature Dynamic Compound) 
• Низкий уровень шума, комфортность в эксплуатации.

Экономичность и срок эксплуатации

Шины сделаны из высококачественного компаунда, который снижает сопротивление качению. Этот показатель у модели на 10% ниже, чем у Winter SottoZero. А топлива машина потребляет на 8% меньше, это особенно заметно на длинных дистанциях. Также использованы фирменные технологии, которые позитивно влияют на экономичность и живучесть модели.

Автошину называют одной из наиболее экологичных на рынке – и по экономии топлива, и по составу резинотехнической смеси. Она полностью соответствует международным эко-нормам, принятым в 2010 году. 

Дизайн

Протектор асимметричный ненаправленный, при его разработке задействовалась технология Bimescola. Она подразумевает, что покрышка состоит из двух частей, каждая из которых выполнена из своего типа компаунда.

Протектор разделен на медиальную часть и две плечевые зоны: внутреннюю и наружную. Внутренняя сторона жесткая, “специализируется” на курсовой устойчивости. Наружная помягче, рассчитана на то, чтобы непосредственно контактировать с замерзшей и заснеженной дорогой.

На внутренней стороне выстроились разноразмерные блоки, которые по форме напоминают хоккейные клюшки. Именно они вместе с чередующимися треугольниками обеспечивают отличное боковое сцепление. Внешняя сторона состоит из одинаковых прямоугольников.

Рабочая поверхность протектора изрезана сетью глубоких канавок. Они качественно отводят рыхлый снег и воду. Это делает движение более безопасным, стабильным и улучшает маневренность. Также по всей рабочей поверхности распределены канавки IBS. За счет них повышается число режущих кромок, которые помогают машине держаться за дорогу.

Компаунд

Резиновая смесь изготавливается по технологии TDC. В состав каучука введены полимеры, без которых покрышки в зимних условиях выживают с трудом. Полимерные добавки позволяют расширить диапазон температур,  при которых покрышки будут оставаться эластичными.