Шина Tigar Cargo Speed Evo 185/80 R14C 102/100R

Шины под брендом Tigar изначально были локальной сербской продукцией, выпускаются они с 1959 года. Однако с началом сотрудничества с компанией BfGoodrich они покорили не только американский, но и европейский рынки — это произошло в середине 80-х годов прошлого столетия. В 1997 году начался новый этап: сербским брендом заинтересовался французский концерн Мишлен. Десять лет длилась совместная работа, а в 2007 компания стала частью концерна. Сейчас шины Tigar производятся на заводах Michelin в Европе. Вся продукция проходит сертификацию и отвечает как европейским, так и мировым стандартам. Cargo Speed Evo — линейка для микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, надежные и выносливые шины. 

Серия Tigar Cargo Speed Evo

Общее описание

Автомобильные шины Tigar Cargo Speed Evo были разработаны для большой группы коммерческого транспорта. Производитель рекомендует их для микроавтобусов, которые задействованы на городских и междугородних маршрутах, а также для компактных грузовиков. Особенность этой серии заключена в широком типоразмерном ряде, благодаря чему можно подобрать комплект резины на автомобили указанной группы любых марок. 

Благодаря применению фирменной технологии NanoPro-Tech (смешение компаунда) и составу резиновой смеси шины обладают хорошими показателями цепкости, топливной экономичностью и экологичностью. Рисунок протектора оптимизирован и во многом способствует улучшению курсовой устойчивости, снижению риска аквапланирования. Внутренняя конструкция усилена, а боковины более плотные — это уменьшает риск повреждения на дорогах плохого качества. 

Характеристики:

• диаметр — 14-16";
• ширина профиля — 185-235 мм;
• высота профиля — 60-80;
• индекс нагрузки — 99-118;
• индекс скорости — R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.

Преимущества

Достоинства этой бюджетной шины заключаются в ее универсальности: и на асфальте, и на грунтовке, и на других дорожных покрытиях покрышки показывают хорошую управляемость. Они быстро адаптируются к изменению погодных условий и покрытия, например, в начале дождя или при съезде с асфальта на грунтовку. Тормозной путь сокращен на 10-12% в сравнении с предыдущими сериями шин этого производителя. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Покрышки этой серии обладают увеличенным ездовым ресурсом и готовы к работе с постоянными высокими нагрузками. Производитель заявляет, что они прослужат как минимум два сезона. Максимальный срок эксплуатации рекомендуется ограничить четырьмя сезонами. Быстрому износу протектора будут способствовать частое использование экстренных торможений, не соблюдение правил межсезонного хранения, езда по дорогам плохого качества. Недорогие шины позволяют уменьшить расход топлива: за счет кремнийсодержащего компаунда снижено сопротивление качению. 

Дизайн

Для летних легкогрузовых шин Тигар Карго Спид Эво был выбран один из мишленовских рисунков протектора — симметричный, с зеркальным расположением плечевин. Беговая дорожка неширокая, состоит из двух ребер жесткости и занимает треть рабочей площади протектора. Два цельных ребра жесткости усилены диагональными прорезями и ламелями. Такой формат помогает усилить устойчивость, стабилизировать прямолинейное движение. В целом центр протектора улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге. 

Плечевины массивные и нацелены на то, чтобы улучшить сцепление при маневрировании, позволить водителю уверенно проходить сложные участки дорог и ехать по мокрой или скользкой дороге. Также плечи отвечают за эффективное торможение, для этого они усилены ламелями. Поскольку шины легкогрузовые, был усилен каркас — в него добавлен стальной металлокорд. 

Дренажная система построена таким образом, чтобы вода и каша из грязи отводились из пятна контакта быстро как в малых, так и в больших объемах. В основе ее лежат три глубоких кольцевых канала с гладкими стенками. Множество канавок направляют в них воду, откуда она отводится, что снижает риск заноса на мокрой дороге и аквапланирования. 

Компаунд

Компаунд для этой серии шин был подобран из уже разработанных инженерами Мишлен. В нем увеличено количество силики (кремнийсодержащего компонента). Она отвечает и за хорошие сцепные качества, и за снижение сопротивления качению. Последнее обеспечивает не только топливную экономичность, но и экологичность покрышек за счет уменьшения объемов выбросов при движении автомобиля.