Шина Toyo Tires Proxes S/T III 295/40 R20 110V XL

Японская корпорация Toyo Tires – один из мировых лидеров по производству шин. Она не только выпускает автомобильную резину, но сама разрабатывает и улучшает ее. Благодаря первоклассным характеристикам продукция Тойо популярна в более 100 странах мира, даже в Австралии. Производитель предлагает большой ассортимент типоразмеров для малолитражек, внедорожников, фургонов и других автомобилей.

Серия шин Toyo Tires Proxes S TIII

Общее описание

Летние спортивные покрышки Toyo Proxes S TIII относятся к новому поколению. Их целевая аудитория – владельцы кроссоверов, паркетников и прочих городских внедорожников с мощными движками. Относятся к категории UHP (ультрапроизводительные), значительную часть своих характеристик показывают на высоких скоростях.

При необходимости шина справится с легким бездорожьем, песком или галькой. Но наиболее эффективно проявит свои качества именно на твердом искусственном покрытии. Выпускается в следующих типоразмерах:

• ширина – 215...335 мм;
• высота профиля – 25...65%;
• диаметр обода – R16...24 дюймов.

Преимущества

У шин Тойо Тайрс Проксес Эс-Ти-Три есть два главных достоинства: отличные показатели торможения на мокром асфальте и прекрасная управляемость на сухом. Этим они превосходят предыдущее поколение. На перечисленных качествах производитель акцентировал внимание при разработке данной серии. Еще резина красиво и необычно выглядит. Она обладает такими преимуществами:

• Обеспечивает максимальную продольную и поперечную устойчивость, в том числе на мокрой дороге.
• Остается стабильной на высокой скорости.
• Имеет хорошо организованную систему отвода жидкой грязи и воды, что предотвращает аквапланирование.
• Равномерно изнашивается, долго служит.

Экономичность и срок эксплуатации

Чтобы продлить срок эксплуатации шины, производитель использовал много технических ухищрений. Тут и специфический компаунд, и рисунок протектора вместе с внутренней конструкцией самого колеса. Они работают в нескольких направлениях.

Шина хорошо проветривается благодаря особенностям протектора, поэтому дольше “живет” на раскаленном асфальте. Пятно контакта с поверхностью дороги получается большим и равномерным, из-за этого протектор изнашивается одинаково во всех частях. Следовательно, резина служит дольше. Также благодаря сниженному сопротивлению качению водителя получится экономить топливо на 5-7%.

Дизайн

Рисунок на шине просто бесподобный. Его очень любят украинские ателье тюнинга, особенно для доработки машин спортивного типа. Рисунок протектора симметричный направленный. Для данной серии он буквально создавался с нуля.

Система дренажа не подразумевает традиционных продольных каналов, которые отводят воду и грязь. За водоотвод и отсутствие аквапланирования отвечает V-образный рисунок. Расходящиеся канавки хорошо справляются с отводом воды за пределы колеса. Другие особенности дизайна:

• Конусовидные элементы, напоминающие стрелы, образуют множество поперечных кромок. За счет последних повышается устойчивость по курсу и сцепление на мокром дорожном покрытии.
• Канавки дренажные в виде молнии размещены под острым углом к направлению движения. Они отлично отводят воду из пятна контакта с дорогой. Являются нововведением серии шин Toyo Tires Proxes S TIII.
• Треугольные выемки в центральной зоне протектора добавочно подсушивают пятно контакта, что тоже положительно влияет на сцепление.
• В плечевых зонах расположены мультиволновые ламели. Они ограничивают смещения блоков при торможении и разгоне. Это позитивно влияет на тяговые и тормозные усилия, снижает износ.
• Плечевые зоны состоят из больших жестких блоков в виде параллелограммов. Такая форма повышает управляемость автомобилем на сухой дороге.
• Блоки расположены под небольшим наклоном. Они меньше деформируются в процессе торможения. Это снижает износ протектора и улучшает контакт колеса с асфальтом.

Компаунд

В данной шине конструкторы сделали упор на протекторный рисунок. Но и состав резиновой смеси тоже очень достойный. Производитель ввел в него достаточное количество силики и других полимерных добавок. Последние повышают устойчивость к абразивному действию асфальта, делают шину надежной и эластичной при любой погоде. Эластичность влияет на плотный контакт шины с дорожным покрытием, увеличивает сцепление и уменьшает износ.