Шина Triangle IcelynX TI501 185/65 R14 90T XL (шип)

Компания Triangle – китайский производитель автомобильных шин, работающий с 1976 года. В 2001 году произошли события, которые дали старт новому витку развития. Так, американский производитель шин с мировым именем выкупил завод и теперь производит на нем линейку шин для европейских покупателей. Речь идет о компании Goodyear. После модернизации производства ежегодно в китайском Вэйхае выпускают около 22 млн покрышек. IcelynX TI501 – линейка для зимы, которую разрабатывали совместно с финнами – она получила яркие черты скандинавских шин.

Серия Triangle IcelynX TI501

Общее описание

Автомобильные шины Triangle IcelynX TI501 – бюджетная серия качественных покрышек для суровой зимы. Разрабатывалась совместно с финскими специалистами, поэтому были учтены все необходимые моменты. Эксплуатировать резину можно вплоть до экстремальных -40 по Цельсию, при этом производитель гарантирует, что шины не изменят своих качеств.

Среди главных задач, которые были поставлены перед инженерами – обеспечить постоянное сцепление колес с дорогой вне зависимости покрытия – снег, лед, мокрая трасса. Также важно было добиться эффективного торможения в сложных зимних дорожных условиях. После испытаний стало понятно, что все цели достигнуты, а кроме того, резина обладает как ездовым, так и акустическим комфортом.

Характеристики:

• диаметр — 14-20;
• ширина профиля — 205-265;
• высота профиля — 50-65;
• индекс нагрузки — 75-106;
• индекс скорости — T — 190 км/ч.

Преимущества

Среди плюсов этой модели зимней шины – прогнозируемое поведение в любых дорожных условиях, уверенное маневрирование, устойчивость на дороге, отсутствие эффекта аквапланирования. Нельзя не отметить и ценовую доступность – это преимущество присуще всем шинам данного производителя.

Экономичность и срок эксплуатации

Согласно описанию, резина «ходит» не менее 3 сезонов, при этом оставаясь при своих основных качествах. Производитель говорит и о том, что окончательный срок может быть большим или меньшим – все зависит от разных факторов (погода, климатическая зона, нагрузки и интенсивность езды). Экономичность в этой модели заключена сразу в двух моментах: это цена на шины и возможность сократить расход топлива (от 3 до 5% в среднем).

Дизайн

Шины Триангл Айслин Икс ТИ501 получили направленный симметричный «скандинавский» рисунок протектора, привычный для европейского автовладельца. Между тем есть и яркая особенность – у этой шины нет центрального ребра, вся беговая дорожка сформирована из блоков нескольких видов. Они сходятся к центру, создавая подобие V-образности. Для разработки рисунка применялись компьютерные технологии.

В плечевых зонах расположены наиболее массивные блоки – это должно обеспечивать устойчивость при маневрировании, четкое прохождение поворотов, уверенное перестроение. За счет такого рисунка инженеры добились и правильного распределения давления в области контакта, что увеличивает устойчивость (как курсовую, так и другую). Также этот момент позволил увеличить срок службы резины на 20% (в сравнении с моделями-предшественницами).

В этой шине много грунтозацепов – такой шаг привел к улучшению показателей при движении по обледенелой дороге, поскольку они «вгрызаются» в снежную корку или же наледь и надежно удерживают автомобиль. Также на это работают и шипы.

Дренажная система состоит из изогнутых канавок, которые расширяются к плечевым зонам и быстро отводят из пятна контакта жидкость, снежную кашу, грязь. Также протектор имеет свойство самоочищаться, что улучшает устойчивость на снегу или на мокрой дороге.

Компаунд

Резиновая смесь, которую разработали для этой серии зимних шин, отличается повышенной морозостойкостью. Также в нее включена кремниевая кислота (осажденная) – она призвана улучшить сцепные качества резины с любой зимней дорогой, повысить эффективность торможения (сократить тормозной путь).