Шина Viking WinTech 255/50 R19 107V FR XL

Viking — шинный бренд из Норвегии, который с начала 90-х годов 20 столетия принадлежит одному из крупных производителей Continental AG. История норвежского бренда началась около 80 лет назад, а изначально это был локальный производитель. К началу 70-х годов прошлого столетия Viking производил около половины всех шин в Норвегии. Сейчас шины под этим брендом разрабатывают в исследовательских центрах Континенталь, при этом тестируют их на полигонах по всему миру, включая и знаменитый Contidrom. Производство налажено на европейских заводах концерна, а начиная с 2008 года в мире продается более миллиона покрышек этого бренда за год. WinTech — шины для двух групп автомобилей (легковые и класса SUV), отличающиеся балансом комфорта и безопасности, цены и качества.

Серия Viking WinTech

Общее описание

Автомобильные шины Viking WinTech — серия с широким типоразмерным рядом, что позволяет обуть в такие покрышки легковые автомобили от компактных до средних, а также кроссоверы, минивэны, внедорожники и пикапы. Ее особенности заключаются в улучшенных ездовых характеристиках — этого удалось достичь за счет использования в процессе разработки и изготовления фирменных и инновационных технологий. К примеру, оптимизация протекторного рисунка позволила улучшить эффективность торможения, а также усилить сцепление в сложных дорожных условиях. Также на улучшение сцепных качеств работает и компаунд с повышенными адгезионными свойствами.

Премьера шин этой серии прошла накануне зимы 2017-2018 годов. Шины относятся к среднему ценовому сегменту, конкурируют не только в своей категории, но и с продукцией из премиум-категории. Так, в своем классе они обходят конкурентов по топливной экономичности (на 11%), длине тормозного пути (короче на 7%), долговечности (на 14%).

Характеристики:

• диаметр — 13-20”;
• ширина профиля — 175-275 мм;
• высота профиля — 40-70;
• индекс нагрузки — 82-110;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

Тихая и комфортная в езде по снегу, льду, мокрому асфальту шина имеет и другие достоинства:

• устойчивость при прямолинейном движении и маневрировании;
• улучшенное сцепление в сложных дорожных условиях;
• сниженный риск аквапланирования за счет рисунка протектора и его дренажной системы;
• медленный равномерный износ и, как результат, долговечность шин.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о 3-4 сезонах эксплуатации. Вместе с тем есть факторы, которые могут оказать влияние на увеличение или уменьшение срока — это и климатические условия, и условия хранения шин между сезонами, и манера езды, а точнее количество экстремальных торможений и езды на высоких скоростях в общем объеме. Экономичность в данной модели топливная — за счет сниженного сопротивления качению уменьшается расход бензина или дизельного топлива.

Дизайн

Автомобильные шины Викинг ВинТех получили направленный симметричный рисунок протектора с оригинальными центральными ребрами жесткости. За счет такого центра улучшается сцепление на снегу и ледяной корке, ускоряется ответ шин на команды руля, становится более точным маневрирование. По краям двух центральных ребер есть еще два — все они вместе составляют беговую дорожку. За счет геометрических форм блоков протектора появляется множество зацепных кромок.

Плечевины из крупных блоков — длинных и с изменением угла наклона — улучшают прохождение участков с рыхлым глубоким снегом, делают более комфортным маневрирование. Ламели, которыми укрыты все элементы протектора, усиливают сцепление на мокром асфальте, укатанном снегу и льду, тем самым повышая безопасность прохождения сложных участков пути.

Дренажная система имеет в основе центральный и два боковых зигзагообразных канала, а вдобавок много канавок разной глубины и объема. За счет такого строения отвод воды и снежной каши из области контакта происходит эффективно и быстро даже при их больших объемах.

Каркас шины усилен за счет стального корда и брекера, изготовленного также из металлокорда с бесшовной обмоткой. А вот боковины в этой модели защитили армированием — это снижает риск прокола, пореза или других повреждений.

Компаунд

В составе резины для этой зимней шины есть полимеры и силика. Последний компонент — кремнийсодержащий, он усиливает сцепление, улучшает динамику разгона, способствует сокращению тормозного пути в паре с ламелями. За счет полимеров резина не твердеет на морозе, остается эластичной. Такая комбинация способствует плавному ходу автомобиля, снижению сопротивления качению, что в результате обуславливает топливную экономичность и снижение количества опасных выбросов в атмосферу.