Yokohama — известный японский шинный бренд. Он принадлежит одноименной компании, которая была основана в 1917 году. С первых шагов компания была нацелена на собственные разработки, что позволило уже через несколько лет разработать шину с кордом — новинку по тем временам. С 1935 года покрышки Yokohama в качестве заводской комплектации устанавливались на автомобили Toyota и Nissan. В начале 70-х годов компания открыла заграничные представительства в США и Канаде. Сейчас производитель входит в ТОП-20 мировых лидеров, а шины этого бренда выпускаются на 14 заводах по всему миру. Advan A460 — линейка для легковых автомобилей, шины с хорошими показателями устойчивости и безопасности.
Серия Yokohama Advan A460
Общее описание
Автомобильные шины Yokohama Advan A460 разрабатывались для большой линейки легковых автомобилей. Производитель рекомендует их и для компактных, и для среднеразмерных машин, при этом есть возможность устанавливать их на спортивные седаны и купе. Шины с хорошими ездовыми характеристиками повышают акустический комфорт, поскольку являются малошумными. Рекомендовано эксплуатировать модель на асфальте и других твердых дорожных покрытиях хорошего качества — так покрышки смогут раскрыть свой потенциал.
Серия поступила в продажу в 2010 году. Во время тестов покрышки продемонстрировали хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, их управляемость в сложных условиях добавляет уверенность водителю. Быстрый ответ на команды руля, предсказуемое поведение на сложных участках — все это качества, которые присущи этой серии легковых шин.
Характеристики:
- диаметр — 14-17”;
- ширина профиля — 185-225 мм;
- высота профиля — 50-60;
- индекс нагрузки — 82-92;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.
Преимущества
Плюсами этой модели можно считать хорошее сцепление, которое также позволило улучшить динамику разгона на мокром асфальте, усилить эффективность торможения и сократить тормозной путь. Шины в меру жесткие, одинаково надежны в разных скоростных режимах, топливно экономичные и экологичные благодаря уменьшению объема выхлопов при движении автомобиля.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины этой серии могут эксплуатироваться не меньше трех сезонов со средним пробегом за каждый до 15-18 тыс. км. Этот срок может сократиться, если автомобиль ездит по дорогам с некачественным покрытием, водитель часто использует экстренные торможения и другие приемы, ведущие к быстрому истиранию протектора. Для долговечности резины важно еще и правильно хранить шины зимой. Экономичность модели состоит в том, что шины позволяют уменьшить стандартный расход топлива. Это было реализовано благодаря сниженному сопротивлению качению.
Дизайн
Легковые летние шины Йокогама Адван А460 получили симметричный ненаправленный линейный рисунок протектора. Его беговая дорожка состоит из трех ребер жесткости. Все они сдвоенные, центральное широкое и гладкое, а боковые ребра усилены диагональными насечками. Все три ребра разделены на две части кольцевыми дренажными канавками. Жесткая беговая дорожка способствует хорошей управляемости в разных дорожных условиях, курсовой устойчивости.
Широкие и массивные плечи в этой шине отвечают за устойчивость во время маневрирования. Оптимизированный рисунок протектора и просчитанный при помощи компьютерных технологий шаг расстановки поперечных дренажных канавок помогли снизить уровень шума и вибраций.
В основе дренажной системы лежат четыре кольцевых канала и разные по форме и размерам канавки. Быстрый сбор и отвод воды и грязи с рабочей области протектора позволил заметно снизить риск аквапланирования при езде под проливным дождем или сразу после него.
Компаунд
В составе компаунда для этой модели соседствуют полимеры последнего поколения, силикон, присадки, синтетические добавки и силика (диоксид кремния). Последний из названных компонентов особенно важен, поскольку придает цепкость резине, что влияет на многие показатели, а также позволяет снизить сопротивление качению. В итоге силика в формуле обеспечивает экономию топлива и сокращение объема вредных выхлопов. Шины в меру жесткие, но при этом эластичные, термостойкие.