Шина Yokohama Advan S.T. V802 275/45 R20 110Y ROF XL

Японский концерн Yokohama производит шины для автомобилей, спорткаров, гоночных болидов, внедорожников, а, кроме этого, для самой разной грузовой техники. Более сотни лет производство компании идет в ногу со временем, чтобы в итоге удовлетворить запросы по безопасности, эффективности и производительности покрышек. Линейка Advan S.T. V802 — пример того, как при помощи фирменных технологий можно сделать покрышки для внедорожников легкими, прочными и выносливыми одновременно.

Серия Yokohama Advan S.T. V802

Общее описание

Универсальные летние шины Yokohama Advan S.T. V 802 предназначены для кроссоверов, «паркетников», внедорожников и пикапов. Уже только то, что эти покрышки рекомендует концерн BMW, привлекает внимание владельцев тяжелых машин. Резина впервые появилась на рынке в 2010 году, с тех пор число ее приверженцев постоянно растет. Среди главных достоинств этой линейки — быстрый старт, эффективное торможение, курсовая устойчивость, точное прохождение всех поворотов.

Несмотря на то, что покрышки разрабатывались в первую очередь для внедорожников, они скоростные — индекс Y говорит о том, что они полноценно «работают» на скорости до 300 км/час.

Характеристики:

• диаметр — 17-20;
• ширина профиля — 235-295;
• высота профиля — 40-65;
• индекс нагрузки — 103-113;
• индекс скорости — W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств покрышек — уникальный рисунок: он W-образный, за счет чего инженеры добились мощного сцепления колеса с дорожным покрытием вне зависимости от его качества. Гоночные технологии производства колес дали отличные эксплуатационные характеристики, а за счет компаунда шина получила эластичность и умение работать в разных температурных условиях. Особенность этой резины — огромный запас прочности.

Экономичность и срок эксплуатации

Летние шины Йокогама Адван С.Т. В 802 «ходят» не меньше 3-4 сезонов, а в итоге на их долговечность оказывают влияние разные факторы. Это условия эксплуатации автомобиля, скоростные режимы, сезонный километраж. Шина практически неуязвима — это гарантирует ее долговечность, а значит и снижение лишних затрат.

Дизайн

Симметричный направленный W-образный рисунок протектора — одно их тех решений, которые позволили добиться прекрасных показателей. Такой рисунок характерен для гоночных шин, когда важно сбалансировать быстрый и мощный разгон, эффективное торможение, устойчивость и стабильность движения и многое другое.

В центральной части протектора инженеры поместили широкое продольное ребро цельной конструкции. Этот элемент отвечает за непревзойденную курсовую устойчивость в любых дорожных ситуациях и скоростных режимах. Также именно центральное ребро в ответе за скорость реакции на команды руля — все это лежит в основе концепции создания спортивных скоростных шин.

Небольшой радиус профиля плечевой зоны позволил увеличить площадь пятна контакта, что гарантирует устойчивость внедорожника. Вместе с тем такой ход дал гарантию правильного равномерного распределения давления, что уберегает шины от преждевременного износа и делает равномерным истирание.

Интересен и каркас: в этой шине инженеры применили для его изготовления прочный вискозный материал, который накрыли стальным брекером, состоящим из двух слоев. А под протектором — 3-слойный кожух, изготовленный по технологии бесшовной намотки. Усилена и боковина шины, чтобы при езде по бездорожью шина не страдала от ударов — тут в ход пошли стальные пластины и плотный наполнитель.

Дренажная система — это две продольных канавки, а также поперечные каналы. Несмотря на малое количество элементов, система отлично справляется со своей главной задачей — отводит с поверхности шины не только воду, но и жидкую грязь, осушает пятно контакта, тем самым защищает автомобиль от аквапланирования.

Компаунд

В составе резины для этой серии скоростных шоссейных шин есть все необходимое, чтобы тяжелый автомобиль получил плавный ход за счет эластичности, эффективное торможение за счет жесткости, защиту от преждевременного износа. Полимеры нового поколения призваны обеспечить шине работоспособность в разных температурных режимах.