Шина Yokohama W.drive V902 255/40 R19 100V MO XL

Японский концерн Yokohama Rubber Co., Ltd. был основан в 1914 году. Специализация у производства достаточно широкая: тут изготавливается целый ряд резинотехнических изделий, среди которых не только автомобильные шины, но и шланги высокого давления (комплектующие гибких трубопроводов), различные уплотнительные материалы, спортивные товары и даже шины для самолетов.

Концерн изготавливает покрышки для многих автогоночных серий.

Серия Yokohama W.Drive V902

Общее описание

Серия Yokohama W.Drive V902 объединяет зимние нешипованные шины для легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов. Выпуск линейки начался в 2007 году, а в 2016-м она пережила ребрендинг, сменив название на Yokohama Bluearth W.Drive V902. Это было сделано в связи с доработкой модели, которую подгоняли под экологические нормы ЕС. 

Покрышка без труда справляется со сложными зимними дорогами: гололедом, рыхлым снегом, слякотью после оттепели, отлично проявляет себя в условиях украинской зимы.

Характеристики:

• диаметр шин - 14-22”;
• ширина профиля - 195-295 мм;
• высота профиля - 40-60;
• макс. нагрузка на колесо - 88-116 (до 560-1250 кг);
• индекс скорости - T-V (до 190-240 км/ч).

Преимущества

Линейку отличает доступная стоимость, но низкая цена шин Yokohama W.Drive V902 - далеко не самое главное их преимущество. Также среди их сильных сторон можно назвать:

• низкую шумность;
• сниженное сопротивление качению и меньший расход топлива;
• эффективное торможение на сухом, мокром и скользком дорожных покрытиях;
• курсовая устойчивость как при движении по прямой, так и при маневрировании;
• износостойкость и долгий срок эксплуатации.

Экономичность и срок эксплуатации

Если говорить о последних преимуществах, то купить шины Yokohama W.Drive V902 - это закрыть вопрос по зимней “обувке” автомобиля на 3-4 сезона. Производитель вложил в резину достаточный для этого запас качества. Но многое зависит и от условий хранения и эксплуатации, при неблагоприятных обстоятельствах срок использования сократится.

Есть и еще один немало важный фактор экономичности - сниженное сопротивление качению. При правильно подобранном скоростном режиме оно позволяет снизить расход топлива и количество выбросов CO2.

Дизайн

У Yokohama W.Drive V902 нетипичный для зимних покрышек дизайн: рисунок протектора направленный асимметричный. Последние годы с таким узором, как правило, изготавливают летние шины, но тут подобный дизайн дает свои преимущества. Он позволяет оптимально сбалансировать свойства, проявляемые шиной на разных типах дорожного покрытия. Учитывая частые перемены погоды в нашем климате, когда гололед может сменяться оттепелью или глубоким снегом, а голый асфальт в середине зимы разом сменяется сугробами, эта особенность авторезины очень актуальна. Кроме того, благодаря асимметричности повысились точность прямолинейного движения и курсовая устойчивость автомобиля.

Площадь контакта у шины увеличена на 6,7% в сравнении с предшественницей, что особенно важно для зимних покрышек, у которых главная ставка идет на улучшение сцепления.

Три продольных канала и многочисленные канавки быстро отводят воду и талый снег из пятна контакта. Их края образуют дополнительные зацепные кромки, которые улучшают сцепление шины с дорожным покрытием и повышают эффективность торможения.

Блоки протектора покрыты 3D-ламелями с функцией самоблокировки. Они выполняют сразу ряд функций: улучшают сцепление, предотвращают деформацию блоков при значительных нагрузках, снижают вероятность неравномерного износа протектора.

Компаунд

Сложный состав компаунда шин Йокохама В.Драйв В902 обеспечивает баланс между хорошим сцеплением с дорожным покрытием и сниженным сопротивлением качению. Такой результат был достигнут благодаря использованию смеси натурального и искусственного каучука, а также применению технологии Zeruma - собственной разработки концерна Йокохама. Технология Zeruma означает использование особой микросилики и некоторых дополнительных компонентов, которые обеспечивают равномерное распределение частиц силики в слоях компаунда.