Шины Achilles 2233

Achilles — индонезийский шинный бренд, принадлежит компании PT Multistrada Arah Sarana (MASA), основанной в 90-х годах прошлого века. Первые 10 лет компания сотрудничала с крупными мировыми производителями, чтобы набраться опыта и перенять их технологии. Так, специалисты Achilles обучались в концерне Continental AG, компании Pirelli. А уже в 2004 году был подписан договор о покупке компании и бренда финским концерном Nokian. Сейчас покрышки Ахиллес производятся как в Индонезии, так и на других заводах Нокиан, а поставляются более чем в 75 стран мира. 2233 — линейка для легковых автомобилей, шины с хорошим сцеплением на сухой и мокрой дороге. 

Серия Achilles 2233

Общее описание

Автомобильные шины Achilles 2233 разработаны для широкого спектра моделей легковых автомобилей — от компактных до среднеразмерных. Благодаря хорошему скоростному индексу производитель рекомендует их и для спортивных купе, седанов. Покрышки показали достойные результаты в ходе испытаний в разных погодных условиях: они устойчивы на мокрой и скользкой дороге, не размягчаются на раскаленном асфальте, а благодаря термостойкости их можно эксплуатировать до поздней осени. 

Серия появилась на рынке в 2015 году. Одна из задач, которую ставили перед разработчиками — добиться комфорта, ездового и акустического. Этого удалось добиться путем усиления конструкции нейлоновыми нитями и их специальной намоткой. Плотные боковины снизили риск повреждения покрышки. 

Характеристики:

• диаметр — 14-20”;
• ширина профиля — 185-265 мм;
• высота профиля — 30-60;
• индекс нагрузки — 83-102;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч. 

Преимущества

Среди достоинств этой летней шины можно назвать ее сцепные качества на сухом и мокром асфальте, грунтовке. Шины малошумные, при этом выносливые и долговечные — форма плечевин способствует равномерному и медленному износу резины. Топливная экономичность и экологичность благодаря балансу свойств компаунда также относятся к преимуществам этой модели. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель называет минимальный срок в два сезона эксплуатации. Однако по факту шины могут ходить дольше, если состояние дорог в регионе удовлетворительное, водитель нечасто пользуется экстренными торможениями, а в зимний сезон резина хранится в рекомендованных условиях. Шины этой серии бюджетные, они помогают экономить топливо, что стало возможным благодаря снижению сопротивления качению. 

Дизайн

Летние шины Ахиллес 2233 получили асимметричный рисунок протектора, который условно разделен на три функциональные зоны. Средняя зона включает в себя ребро жесткости, которое расположено в беговой дорожке. Ребро цельное, усилено ламелями с одной стороны и небольшими пазами с другой. Эта часть протектора отвечает за курсовую устойчивость, управляемость в сложных условиях, позволяет стабилизировать прямолинейное движение. 

Внешняя и внутренняя функциональные зоны состоят из одинаковых элементов: это плечевина и ряд блоков беговой дорожки. Внешняя зона включает в себя тонкое цельное ребро, разрезанное пополам кольцевой канавкой, а плечевина тут из двух частей — цельного ребра жесткости и макроблоков, которые объединены диагональными канавками. Такая форма позволяет улучшить устойчивость при маневрировании. Внутренняя зона улучшает сцепление за счет многочисленных зацепных кромок, а крупные блоки со специальными продольными насечками помогают снизить уровень шума. 

Дренажная система в этой шине сложная, состоит из разнообразных элементов: кольцевые каналы и канавки, диагональные и поперечные канавки, углубления и насечки. В результате работы всей системы отвод воды и грязи происходит быстро, что уменьшает риск аквапланирования на мокрой дороге, а также снижает вероятность забуксовать в песке, грунте. 

Компаунд

В составе компаунда, изготовленного на основе современных полимеров, много силики (около 40%). Этот кремнийсодержащий компонент играет важную роль, поскольку улучшает сцепные качества покрышек и одновременно снижает сопротивление качению. Это позволяет экономить топливо и уменьшить объем выхлопов СО2 при движении автомобиля. Термостойкость и износостойкость шинам придают присадки, а за эластичность резины в компаунде отвечают эластомеры.