Barum — до начала 90х был одним из локальных европейских производителей шин. В 1945 произошло объединение трех чешских производителей, после чего и была основана компания Barum Tires. Через два десятка лет был построен новый современный шинный завод с собственным исследовательским центром, а еще через 20 лет все это выкупил концерн Continental AG. С 1993 года словацкие шины стали выходить на мировой рынок — благодаря фирменным немецким технологиям они обрели новые стандарты качества, но цена на покрышки осталась бюджетной. Vanis — линейка для малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, шины для ежедневного использования, готовые к нагрузкам.
Серия Barum Vanis
Общее описание
Автомобильные шины Barum Vanis были разработаны для коммерческого транспорта — микроавтобусов, задействованных в пассажирских перевозках, а также компактных грузовиков. Главные требования к шинам для этой группы транспорта — надежность и долговечность.. Благодаря компаунду и рисунку протектора эта модель обладает и тем, и другим, а также хорошими сцепными качествами на сухой и мокрой дороге. Помимо асфальта, эти покрышки можно эксплуатировать и на других твердых дорожных покрытиях, в частности, на грунтовке.
Шины этой серии производят сразу на четырех заводах концерна — трех европейских (в Румынии, Чехии и Словакии) и в ЮАР. Во время испытаний они показали себя с хорошей стороны и на сухой, и на мокрой дороге — были проверены эффективность торможения, динамика разгона, курсовая устойчивость и другие параметры.
Характеристики:
- диаметр — 14-16";
- ширина профиля — 165-235 мм;
- высота профиля — 60-80;
- индекс нагрузки — 89-121;
- нагрузка на колесо (кг) — от 580 до 1450;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
Достоинства этой шины — в балансе ее цены и качества, но это не все. Покрышки обладают хорошими сцепными качествами, и это отражается на динамике разгона и эффективном торможении. Экономия топлива при помощи шин — еще один плюс. Также эта модель износостойкая, со сниженным риском повреждения при соприкосновении с препятствием.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель называет три сезона минимальным сроком эксплуатации. На окончательный срок будут влиять разные факторы, но в большей мере те, которые способствуют преждевременному износу протектора: езда по дорогам плохого качества, частые экстренные торможения, неправильное хранение в межсезонье. Экономичность модели заключена в ее стоимости и в том, что шины позволяют уменьшить расход топлива (от 3 до 7%). Этого удалось добиться за счет снижения сопротивления качению.
Дизайн
Летние шины Барум Ванис получили симметричный ненаправленный рисунок протектора, позволяющий производить ротацию. Его главная особенность — много острых граней, повышающих кромочный эффект и улучшающих сцепные качества шин. Беговая дорожка состоит из двух рядов блоков сложной формы. Острые углы, грани и ламели улучшают сцепные качества.
Плечевины продолжают рисунок — они также сформированы угловатыми блоками, а между ними расположены дренажные канавки. Во многом такие плечи способствуют устойчивости при маневрировании, они включаются в работу и при торможении на мокрой дороге.
Дренажная система способствует быстрому отводу воды и грязи из пятна контакта. Благодаря окружным каналам это происходит быстро даже при движении под сильным ливнем. Работа дренажной системы снижает риск аквапланирования, скольжения на дороге.
Компаунд
В составе резины для этой модели — полимерный комплекс и силика. Эти компоненты играют главные роли. Полимеры и присадки придают резине прочность, делают ее термостойкой, чтобы летняя жара и раскаленный асфальт не влияли негативно на шины. Силика способствует хорошему сцеплению и снижает сопротивление качению, что, в свою очередь, обуславливает экономию топлива и снижение количества вредных выхлопов.