Известный японский производитель шин, компания Bridgestone, начала работу в 1931 году. Сейчас это один из лидеров не только на внутреннем, но и на мировом рынке. История компании полна открытий, в частности, именно этот производитель первым создал нешипованную зимнюю шину для Японии, а также разработал инновационный способ снизить сопротивление качению. В 1953 году Bridgestone обогнала по объемам продаж всех остальных местных производителей. А в 1988 году компания объединилась с американской Firestone Tire & Rubber Company и получила доступ к ее наработкам, что помогло ей с успехом создавать покрышки для различных климатических зон, включая Европу. Bridgestone Dueler H/T 687 — всесезонные шины для кроссоверов, внедорожников и пикапов, выносливая резина для города и пересеченной местности. 

Серия Bridgestone Dueler H/T 687

Общее описание

Автомобильные шины Bridgestone Dueler H/T 687 предназначены для полноприводных автомобилей, включая пикапы и внедорожники. При этом производитель рекомендует использовать покрышки преимущественно в городе, хотя выезды на бездорожье допускаются, но не слишком часто. В ходе тестов шины показали хорошее сцепление с разными покрытиями, включая мокрый асфальт и грунтовку, а также низкий уровень шума. Они также продемонстрировали эффективность торможения, топливную экономичность и устойчивость при маневрировании. 

Характеристики:

• диаметр — 15-18”;
• ширина профиля — 205-235 мм;
• высота профиля — 55-70;
• индекс нагрузки — 95-106;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, H — до 210 км/ч, T — до 190 км/ч, S — до 180 км/ч. 

Преимущества

К числу достоинств автомобильных шин Бриджстоун Дуэлер Х/Т 687 относят их повышенную прочность, способность быстро адаптироваться к изменению погодных и дорожных условий. Еще один плюс — длительный срок службы, достигнутый при помощи обновленного состава компаунда с повышенной устойчивостью к износу. Преимуществом можно считать и низкий уровень шума, благодаря чему сохраняется акустический комфорт в салоне при движении по твердым покрытиям. 

Экономичность и срок эксплуатации

Покрышки серии прослужат не менее двух лет при интенсивной эксплуатации, так заявляет производитель. На практике же это срок может быть и более коротким, и более длинным. Все зависит от таких факторов, как манера вождения, качество дорог. Если водитель нечасто прибегает к эстренным торможениям, выбирает преимущественно хорошие асфальтированные трассы, шины могут прослужить и три, и четыре года, разумеется, при условии небольших ежегодных пробегов. Экономичными шины считаются благодаря длительному сроку службы и тому, что они уменьшают стандартный расход топлива на 4-6% за счет сниженного сопротивления качению. 

Дизайн

Модель получила симметричный ненаправленный рисунок протектора, подобранный при помощи компьютерного моделирования. Два центральных ребра жесткости составлены из блоков изогнутой формы, имеющих большое количество острых граней. Они служат в качестве грунтозацепов и помогают удерживать траекторию при прямолинейном движении. 

Плечевые зоны сформированы вытянутыми прямоугольными макроблоками, они массивные, благодаря чему обеспечивают надежное сцепление с дорогой при маневрировании. Плечи также помогают легче преодолевать сложные участки дороги: каменистые, песчаные, с рыхлым после дождя грунтом. 

Основу дренажной системы в этой модели составляют три глубоких кольцевых канала. Их соединяют многочисленные канавки, собирающие грязь и воду по всему пятну контакта. В результате эффективной работы системы жидкость быстро удаляется из него, что снижает риск попасть в занос, аквапланирование, забуксовать в грязи. 

Компаунд

В формулу компаунда шины введены присадки и эластомеры. Они не только помогают покрышкам сохранять эластичность при изменении температур, но и обеспечивают стойкость резины к истиранию. Благодаря этому шины сохраняют хорошее сцепление и другие характеристики до конца срока службы. Другие компоненты резины придают ей прочность.