Cooper Tire & Rubber Company является одним из старейших производителей автомобильных и других шин в США. Компания была создана еще в 1914 году, при этом изначально работала только на обеспечение внутреннего рынка. Помимо собственного бренда, производитель владеет еще пятью, а производство покрышек сейчас налажено на 52 заводах компании в США, Великобритании, Сербии и Китае. Качество продукции бренда подтверждается сертификатами, включая и европейские. Эти шины в качестве заводской комплектации устанавливают на автомобили GM, Ford и другие. Trendsetter SE — линейка для легковых автомобилей, шины для уверенной езды по асфальту и грунтовке.
Серия Cooper Tires Trendsetter SE
Общее описание
Автомобильные шины Cooper Tires Trendsetter SE разработаны для легковых автомобилей — компактных и гольф-класса, среднеразмерных. Модель считается универсальной с точки зрения эксплуатации, поскольку достойно показала себя не только на асфальте, но и на грунтовке, и даже на легком бездорожье. Шины устойчивые, добавляют водителю уверенность при маневрировании. Риск их повреждения снижен благодаря конструкции и уплотненной боковине.
Эта модель позиционируется производителем как всесезонная, однако эксплуатировать ее рекомендовано в регионах, где летом не бывает экстремальной жары, а зимы не очень холодные. Благодаря рисунку протектора шины устойчивы и на мокрой, и на скользкой дороге, справляются и со снегом — рыхлым или укатанным. В конструкции покрышек задействованы нейлоновые нити и арамидные волокна, стальной брекер.
Характеристики:
- диаметр — 13-16”;
- ширина профиля — 175-235 мм;
- высота профиля — 55-75;
- индекс нагрузки — 81-105;
- нагрузка на колесо (кг) — от 462 до 925;
- индекс скорости — S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.
Преимущества
Среди достоинств покрышек можно отметить их прочность, хорошие сцепные качества на разных дорожных покрытиях. Они обеспечивают безопасность движения во время дождя, разумеется, при правильном выборе скорости, а также снижают риск аквапланирования. Покрышки обладают топливной экономичностью, а за счет уменьшенного объема выхлопа и экологичностью.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель рекомендует менять комплект резины после двух-трех лет всесезонной эксплуатации. Шины долговечные, на протекторе размещен индикатор, позволяющий быстро оценивать степень износа резины. Экономичность модели заключена не только в ее стоимости, но и в том, что при помощи покрышек уменьшается стандартный расход топлива. Это реализовано благодаря снижению сопротивления качению.
Дизайн
Всесезонные шины Купер Тайрз Трендсеттер СЕ получили симметричный ненаправленный рисунок протектора. В центре размещены три ряда блоков небольшого размера в форме скошенных прямоугольников. Они усилены фигурными ламелями, что добавляет устойчивость, а также позволяет улучшить динамику разгона. Также беговая дорожка отвечает за эффективность торможения на мокрой и скользкой дороге.
Плечи составлены из макроблоков, которые отделены друг от друга достаточно широкими водоэвакуационными канавками. В этих областях протектора также густо нанесены ламели. Они уменьшают подвижность блоков, тем самым улучшая сцепление и устойчивость во время маневрирования. Благодаря профилю протектора эти шины позволяют комфортно преодолевать сложные участки дороги, выезжать из колеи, образовавшейся в снегу или слякоти.
Дренажная система состоит из большого количества канавок — диагональных поперечных. Также в центральной части протектора расположены четыре кольцевых канала. Протектор имеет функцию самоочищения. Работа системы снижает риск заносов, пробуксовки и аквапланирования.
Компаунд
В составе компаунда для этой шины использованы полимеры нового поколения. В комплексе с присадками и эластомерами они обеспечивают резине прочность, нужную плотность, эластичность и термостойкость. За сцепные качества отвечает силика (диоксид кремния). Также этот компонент позволяет снизить сопротивление качению, благодаря чему экономится топливо, уменьшается объем вредных выхлопов. Два последних момента важны тем, что позволяют отнести шины к топливно экономичным и экологичным.