Falken — известный японский шинный бренд, раньше принадлежал компании Ohtsu Tire and Rubber. В 2003 был выкуплен одной из крупнейших в мире корпораций — Sumitomo Rubber Industries. Японские шины высокого качества относят к бюджетному сегменту, и в этом их преимущество. Заводы, которые выпускают шины под этим брендом, расположены в четырех странах — Японии, Германии, Турции и Таиланде. Эти покрышки в качестве базовой комплектации устанавливают на автомобили Suzuki, Subaru и Daihatsu. Espia EPZ — легковые шины премиум-класса, обладающие хорошими ездовыми характеристиками.
Серия Falken Espia EPZ
Общее описание
Шины Falken Espia EPZ — серия для легковых автомобилей, которую разработали с учетом климатических условий суровых зим. Даже при экстремальных морозах покрышки не теряют своих качеств, при этом резина остается мягкой и эластичной. Помимо хорошего сцепления шины придают автомобилю плавный ход и производят при этом минимум шума и вибраций. Рекомендованы для установки на средние автомобили, при этом не считаются скоростными.
Эта серия одинаково хорошо показала себя в ходе испытаний на мокром асфальте, снегу (укатанном и рыхлом), ледяной корке. Устойчивость и стабильность, быстрый ответ на команды руля, сниженный риск аквапланирования за счет особой дренажной системы — эти шины сбалансированы по всем показателям.
Характеристики:
- диаметр — 13-17";
- ширина профиля — 155-225 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 75-101;
- нагрузка на колесо (кг) — от 387 до 825;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч.
Преимущества
Главным достоинством считается хорошее сцепление в любых погодных и дорожных условиях. Фирменный компаунд и оптимизированный при помощи компьютерных программ рисунок протектора способствуют маневренности на снегу и льду, сокращению тормозного пути, улучшению эффективности процесса торможения в целом.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о трех и более сезонах активной эксплуатации в любых зимних погодных условиях. Факторы, которые могут сократить этот срок — плохие дороги, постоянные высокие нагрузки, неправильный выбор скоростных режимов и сопряженные с этим экстренные торможения, нарушение правил межсезонного хранения шин. Экономичность этих шин в цене и уменьшении расхода топлива. Последнего удалось достичь благодаря особому составу компаунда и рисунку протектора. В комплексе они позволили снизить сопротивление качению.
Дизайн
Для зимних шин Фалкен Эспиа ЕПЗ подобрали симметричный рисунок протектора с широкой беговой дорожкой. За счет нее усиливается сцепление и улучшается стабильность прямолинейного движения. Беговая дорожка получила название Ice Face, она составлена из трех рядов блоков разной формы и размеров и отличается наличием большого числа зацепных кромок за счет их граней. Также название получили и плечевины — Snow Face. Они работают на рыхлом и глубоком снегу, создавая все условия для быстрого и комфортного выезда из сугроба или колеи.
Дренажная система — это 4 кольцевых канала (два широких и два узких) и два зигзагообразных, а вдобавок множество канавок разной глубины — они отводят воду и снежную кашу из пятна контакта быстро и эффективно. Также в этом рисунке большую роль играют ламели — ими покрыты все активные блоки протектора. За счет раскрытия ламелей улучшаются сцепные качества шин на любом зимнем дорожном покрытии. Ламели на плечевинах продольные, они отвечают за устойчивость во время маневрирования.
Компаунд
Для этих шин разработали оригинальный компаунд. Полимеры нового поколения, силика, присадки и добавки, яичная скорлупа и стекловолокно — все это вместе создает условия для хороших сцепных качеств шин даже на льду. Термостойкая резина не твердеет на морозе и не «плывет» при резком повышении температур, имеет мелкопористую структуру, что позволяет ей впитывать воду и не проскальзывать.