General Tire — один из известных американских производителей автомобильных шин. Компания была основана в 1915 году, изначально шины продавались в США, чуть позже производитель вывел продукцию на экспорт, но только в пределах Северной и Южной Америк. В Европе шины стали известны благодаря тому, что в конце 80-х годов прошлого столетия компанию купил международный концерн Continental AG. Сейчас шины Дженерал Тайрз выпускаются на пяти американских заводах Континенталь и поставляются в качества заводской комплектации для автомобилей Nissan и Toyota, BMW и Mercedes-Benz, Ford, General Motors и других. Grabber TR — линейка для внедорожников, выносливые и долговечные шины для асфальта и бездорожья.
Серия General Tire Grabber TR
Общее описание
Автомобильные шины General Tire Grabber TR предназначены для эксплуатации на автомобилях классов SUV и CUV. Фирменные технологии материнской компании Континенталь позволили сделать эти покрышки выносливыми, прочными, готовыми к любым испытаниям бездорожьем. Смоделированный при помощи компьютерных технологий рисунок протектора улучшает проходимость по камням и глине, а на асфальте шины добавляют уверенность при маневрировании на мокрой дороге.
Производитель называет шины всесезонными, что демонстрируют пиктограммы на самих покрышках. Среди них есть и 3PMSF (снежинка на фоне трех горных вершин), и M+S, что подтверждает уверенное передвижение по грязи и глинистым дорогам. Производитель рекомендует эксплуатировать шины в режиме 70/30 (асфальт — бездорожье).
Характеристики:
- диаметр — 15-17”;
- ширина профиля — 205-275 мм;
- высота профиля — 55-80;
- индекс нагрузки — 96-120;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.
Преимущества
Плюсами этой модели считают ее устойчивость на разных дорожных покрытиях, сниженный риск заносов, пробуксовки и аквапланирования, топливную экономичность и экологичность. Шины этой серии не шумные, термостойкие и долговечные за счет медленного и равномерного истирания протектора. Лучшие свои качества они раскрывают на бездорожье, позволяя комфортно преодолевать сложные участки.
Экономичность и срок эксплуатации
Эти покрышки рассчитаны на два года активной эксплуатации. Прочные, плотные, с усиленной внутренней конструкцией, они готовы к сложным погодным и дорожным условиям. Сокращается срок эксплуатации только тогда, когда манера вождения способствует быстрому износу протектора. Экономичность шины заключается и в ее цене, и в том, что покрышки помогают уменьшить стандартный расход топлива. Этого удалось добиться путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Всесезонные шины Дженерал Тайр Граббер ТР получили симметричный ненаправленный рельефный рисунок протектора. Беговая дорожка состоит из трех рядов блоков, ее конфигурация улучшает сцепные качества, курсовую устойчивость, динамику разгона и эффективность торможения в сложных дорожных условиях.
Плечевины составлены из блоков двух размеров, при этом форма их практически идентична. Ступенчатая на боковинах, она повышает устойчивость на размытом дождями грунте, в рыхлом снегу, способствует уверенному выезду из колеи. Также плечи призваны улучшить устойчивость во время маневрирования. Мостики в дренажных канавках снижают уровень шума при движении на асфальте.
Дренажная система быстро отводит воду и грязь из пятна контакта. За счет глубины рельефа она готова справляться с большими объемами жидкости, что снижает риск пробуксовки в грязи, заносов на скользкой или обледенелой дороге, аквапланирования на мокрой.
Компаунд
В составе резины для этой шины есть полимеры последнего поколения, комплекс присадок, силика (диоксид кремния), эластомеры. В целом шины в меру мягкие, обладают хорошей термостойкостью и могут работать в широком диапазоне плюсовых и минусовых температур, не размягчаясь и не твердея. Силика повышает сцепные качества, позволяет снизить сопротивление качению, за счет чего достигается экономия топлива. Также благодаря силике снижается и объем вредных выхлопов, что дает возможность причислить эти покрышки к экологичным.