Шины General Tire Grabber UHP

Шинный бренд General Tire был создан в 1915 году компанией Western Tire & Rubber Company. С 1987 года он принадлежит концерну Continental AG. Покрышки под этим брендом выпускаются на заводах в США и Мексике, под строгим контролем качества на всех этапах, резина соответствует международным стандартам. Для тестирования шин производитель создал несколько полигонов в разных климатических зонах, включая самый крупный в Техасе. В числе патентов, которыми владеет Дженерал Тайр, — патент на нейлоновую ткань для корда, станки для производства радиальных шин, синтетический каучук. General Tire Grabber UHP — летняя резина для автомобилей класса SUV, созданная для города и частых выездов на бездорожье. 

Серия General Tire Grabber UHP

Общее описание

Автомобильные шины General Tire Grabber UHP получили усиленную конструкцию со стальными брекерами и нейлоновыми слоями в корде. Это позволило снизить риск случайного повреждения резины при выездах на бездорожье. Высокий индекс скорости позволяет эксплуатировать резину и на загородных трассах, при этом она обеспечивает надежность сцепления с мокрым и сухим асфальтом и при движении по прямой, и при маневрировании.

При создании шины учитывались особенности автомобилей, для которых предназначена серия: высокий центр тяжести, большая масса полноприводной трансмиссии. Поэтому резина получила высокую устойчивость к износу, прочность, долговечность. 

Характеристики:

• диаметр — 15-24”;
• ширина профиля — 215-305 мм;
• высота профиля — 40-70;
• индекс нагрузки — 100-112;
• индекс скорости —S — до 180 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.

Преимущества

Среди несомненных достоинств автомобильных шин Дженерал Тайр Граббер УХР стоит отметить их выносливость, прочность, быстрый отклик на команды руля. Отличные показатели сцепления на сухой и мокрой дороге, низкий уровень шума тоже относятся к числу достоинств резины. Другие преимущества — эффективность торможения, стойкость к истиранию и долгий срок службы. 

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель говорит о трех сезонах как о среднем сроке эксплуатации резины. Шины могут проходить и дольше, если водитель не часто прибегает к экстренным торможениям, выбирает дороги хорошего качества и в целом следит за состоянием резины — контролирует уровень давления, вовремя производит балансировку. При частых выездах на бездорожье резина может прослужить меньше заявленного срока, как и при несоблюдении рекомендованных условий хранения между сезонами. Экономичными шины позволяет назвать их цена. 

Дизайн

Покрышки серии получили симметричный направленный рисунок протектора. Его центральная часть — литое ребро с блоками V-образной формы, разделенными дренажными канавками. Большое количество острых углов в этой части обеспечивает устойчивость при прямолинейном движении, эффективность торможения и хорошую динамику разгона. 

Плечевые зоны массивные, сформированы вытянутыми прямоугольными макроблоками. Они включаются в работу, когда нужно преодолеть сложные участки: рыхлый грунт, песок, каменистые и гравийные дороги. Помимо этого, плечи снижают уровень шума и вибраций при движении по асфальту, обеспечивают устойчивость при маневрировании.

В дренажной системе этой модели нет кольцевых каналов, зато есть многочисленные глубокие канавки разной направленности. Они быстро выводят из пятна контакта грязь, воду, благодаря чему снижается вероятность уйти в занос или аквапланирование. Это также повышает общую безопасность движения под дождем и по лужам сразу после него. 

Компаунд

Компаунд для этой шины создавался с учетом особенностей автомобилей класса SUV, поэтому резина получила повышенную прочность, устойчивость к растрескиванию и воздействию ультрафиолета. Шины цепкие, эластичные, не теряют умеренной мягкости при резком снижении температуры, их протектор истирается равномерно и медленно. Полимерные соединения не дают резине размягчаться на жаре.