Goodyear — один из лидеров рынка производства автомобильных шин. История компании началась более 120 лет назад с небольшого завода в Огайо, а сейчас у международной корпорации более 55 заводов по всему миру. На пути к вершине производитель получил немало наград и сделал массу открытий. Одна из важных вех в истории этой компании — сотрудничество с NASA, которое началось в 2009 году: компания разрабатывает шины для различных аппаратов, которые будут работать на Луне и на Марсе. UltraGrip Cargo — коммерческая шина для легких грузовиков и микроавтобусов, надежная и долговечная.
Серия Goodyear UltraGrip Cargo
Общее описание
Автомобильные шины Goodyear UltraGrip Cargo — зимняя линейка, которая была разработана для коммерческого транспорта. Она стала новинкой 2019 года и сразу же завоевала популярность за счет баланса стоимости и качества, характеристик, которыми обладает. Как заявляет сам производитель, покрышки одинаково демонстрируют отличное сцепление и на сухой, и на мокрой дороге. Помимо этого, они гарантируют плавный и почти бесшумный ход не только на асфальте, но и на грунтовке.
Важными качествами, которых удалось достичь, разработчики считают выносливость, долговечность резины, ее равномерный износ. Высокопроизводительная зимняя шина легко справляется с препятствиями на дорогах — она с легкостью преодолевает мелкие выбоины, не боится камней и бордюров.
Характеристики:
- диаметр — 15-17”;
- ширина профиля — 195-235 мм;
- высота профиля — 40-80;
- индекс нагрузки — 99-115;
- индекс скорости — R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.
Преимущества
Плюсы этой модели шины такие:
- усиленное сцепление на снегу и льду благодаря острым кромкам блоков протектора;
- эффективное торможение — за счет компаунда;
- сниженный уровень шума — рисунок протектора проработан так, чтобы при движении производить минимум шума и вибрации;
- высокая стойкость к пробуксовке, проскальзыванию и аквапланированию;
- повышенная грузоподъемность за счет фирменной технологии UniSteel (использование стального каркаса).
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель рекомендует менять шины через три сезона, однако окончательный срок эксплуатации зависит от многих факторов. Так, большую роль играет сезонный пробег, постоянные высокие нагрузки, езда по дорогам плохого качества. Покрышки износостойкие и прочные, за счет чего достигается их долговечность. Благодаря стоимости и уменьшению расхода топлива резина считается экономичной. Последнее обеспечено сниженным сопротивлением качению — благодаря оптимизированному компаунду и рисунку протектора.
Дизайн
Для зимних шин Гудиер УльтраГрип Карго разработали направленный рисунок протектора, разделенный на функциональные зоны. Беговая дорожка состоит из двух ребер, выложенных блоками, — они максимально жесткие, что позволило добиться повышенной грузоподъемности и стабильности при движении. Технология V-TREAD, использованная инженерами для разработки этого протектора, способствует устойчивости, быстрому отводу воды из области контакта.
Плечевые зоны усилены, а блоки в них расположены симметрично с двух сторон. Форма и размер блоков нацелены на комфортное и безопасное движение по дорогам с выбоинами, проселкам. Также для усиления конструкции и минимизации деформации покрышек внутри шины размещены два стальных ремня, обернутые в полиэфирную основу.
В этом рисунке есть и ламели — они оригинальные, имеют уникальную форму. В сочетании с прорезями, которыми покрыт протектор, шины получили дополнительный «тормоз» — в процессе резкого снижения скорости они сильнее прилипают к поверхности дорожного полотна.
Компаунд
Для этой легкогрузовой шины разработали мягкий и плотный одновременно компаунд. В нем есть специальные термоприсадки, не позволяющие резине твердеть на морозе. Также есть кремнийсодержащий компонент — он гарантирует хорошее сцепление, быстрый разгон на снегу и на льду, эффективное торможение. Компаунд является причиной сниженного сопротивления качению, что дает топливную экономичность и экологичность этой модели.
